品牌关注：兰博基尼排名榜首
近日，为了庆祝登陆香港市场20周年，兰博基尼与Kingsway Cars 汽车公司合作，特别针对香港市场发布了一款Gallardo LP550-2限量版车型，并在数码港商场举行了新车发布会。2012年7月中国跑车市场上，兰博基尼超越法拉利夺得品牌关注榜的冠军，Gallardo排名车系榜榜首。
报告要点
•品牌关注格局：兰博基尼以22.9%的关注比例领跑品牌关注榜，法拉利和奥迪分列第二和第三位；奔驰下滑三个位次名列第八，阿斯顿•马丁新入榜单居第十。
•产品关注格局：兰博基尼旗下的Gallardo夺得车系榜冠军；5.1-6.0L排量产品的关注比例最高；高价位产品关注比例上涨；双离合变速箱的产品关注比例最高，达到36.1%。
•案例分析—奥迪：2012年2-7月，奥迪品牌走势十分稳定；2.0L排量的产品占据一半以上的市场关注份额；奥迪TT成最受关注的奥迪跑车车系，关注比例达47.7%。
一、品牌关注格局
•兰博基尼夺得品牌关注榜冠军
2012年7月中国跑车市场上，拥有Gallardo和Aventador的兰博基尼以22.9%的关注比例领跑品牌关注榜，成为最受市场关注的跑车品牌。排在第二的是法拉利，关注比例为21.6%。奥迪则凭借着奥迪TT和奥迪R8等车系的影响力，以10.2%的关注比例排在榜单第三位。另外，保时捷、宾利和宝马等品牌也都进入了品牌关注榜前十名。
(图) 2012年7月中国跑车市场品牌关注比例分布
•阿斯顿•马丁进入榜单
品牌关注榜上，兰博基尼的关注比例有了大幅度的提高，达22.9%，比上期升高了8.9个百分点，并成功超越法拉利夺得冠军。而法拉利的关注比例略有下降，排名也滑落至第二名。宾利和福特的关注比例均有所提高，它们的排名也有不同程度的上涨。而奔驰的关注比例则是下跌了2.5个百分点，排名也下滑至第八位。阿斯顿•马丁新入榜单，位居第十。
表 2012年6-7月中国跑车市场品牌关注比例对比
| 排名 | 2012年6月 | 2012年7月 | ||
| 品牌 | 关注比例 | 品牌 | 关注比例 | |
| 1 | 法拉利 | 26.4% | 兰博基尼↑1 | 22.9% |
| 2 | 兰博基尼 | 14.0% | 法拉利↓1 | 21.6% |
| 3 | 奥迪 | 9.3% | 奥迪 | 10.2% |
| 4 | 保时捷 | 8.0% | 保时捷 | 7.7% |
| 5 | 奔驰 | 5.7% | 宾利↑2 | 7.3% |
| 6 | 宝马 | 3.9% | 宝马 | 4.0% |
| 7 | 宾利 | 3.7% | 福特↑3 | 3.3% |
| 8 | 布加迪 | 3.6% | 奔驰↓3 | 3.2% |
| 9 | 大众 | 3.3% | 大众 | 2.9% |
| 10 | 福特 | 3.2% | 阿斯顿·马丁new | 2.6% |
| — | 其他 | 18.9% | 其他 | 14.1% |
产品关注：Gallardo夺得车系榜冠军
二、产品关注格局
(一) 车系排名
•Gallardo夺得车系榜冠军
自Gallardo LP550-2限量版车型发布之后，Gallardo车系便受到了市场广泛的关注，2012年7月中国跑车市场上，Gallardo夺得车系关注榜的冠军，关注比例为18.0%。法拉利旗下的458 Italia排名第二，关注比例为10.0%。另外，欧陆、奥迪TT和Aventador等热门车系也都进入了榜单。
(图) 2012年7月中国跑车市场不同车系关注比例排行
•法拉利6款产品进前十
在产品关注排行榜中，兰博基尼旗下的Gallardo 5.2 LP550-2 标准版排名榜首，成为最受市场关注的跑车。排在第二和第三位的分别是458 Italia 4.5 标准型和Aventador LP700-4。
从上榜产品的品牌来看，前十名的跑车产品均来自于法拉利和兰博基尼两大跑车品牌。其中，法拉利有6款产品上榜，兰博基尼有4款产品上榜。从上榜产品的排量来看，10款产品中有7款产品的排量在5.0L以上，可见，大排量的跑车较受市场用户的关注。
表 2012年7月中国跑车市场最受关注的十款产品及主要参数
| 排名 | 产品名称 | 品牌 | 排量(L) | 变速箱 | 推出年份 | 报价(万) |
| 1 | Gallardo 5.2 LP550-2 标准版 | 兰博基尼 | 5.2 | AMT | 2010 | 348.0 |
| 2 | 458 Italia 4.5 标准型 | 法拉利 | 4.5 | DCT | 2011 | 388.0 |
| 3 | Aventador LP700-4 | 兰博基尼 | 6.5 | AMT | 2011 | 648.8 |
| 4 | 458 Italia 4.5 中国限量版 | 法拉利 | 4.5 | DCT | 2012 | 558.8 |
| 5 | 法拉利599 GTB Fiorano 6.0 | 法拉利 | 6.0 | AMT | 2006 | 492.8 |
| 6 | Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale | 兰博基尼 | 5.2 | AMT | 2012 | 488.0 |
| 7 | 法拉利FF 6.3 V12 | 法拉利 | 6.3 | DCT | 2012 | 530.8 |
| 8 | California 4.3 基本型 | 法拉利 | 4.3 | DCT | 2012 | 352.8 |
| 9 | 法拉利612 Scaglietti 5.7 | 法拉利 | 5.7 | AMT | 2005 | 569.8 |
| 10 | Gallardo 5.2 LP560-4 Gold Edition | 兰博基尼 | 5.2 | AMT | 2012 | 398.8 |
价格段：高价位跑车关注升高
(二) 排量结构
•5.1-6.0L排量的关注比例最高
2012年7月，中国跑车市场上，5.1-6.0L排量的产品占据了三成以上的市场关注份额，关注比例达36.0%，代表车系有Gallardo、欧陆和奥迪R8等。4.1-5.0L排量的产品关注比例为19.0%，排在第二，代表车系有458 Italia和California等。虽然跑车多以大排量著称，但2.0L及以下排量的产品仍然占据了15.6%的市场关注份额，这个排量段的代表车系有奥迪TT和Scirocco尚酷等。
(图) 2012年7月中国跑车市场不同排量产品关注比例分布
(三) 变速箱结构
•DCT产品最受市场关注
在变速箱方面，双离合变速箱(DCT)的产品关注比例最高，达到了36.1%，相比上月下滑了8.3个百分点。机械自动变速 (AMT)的产品排在第二，关注比例为32.9%，比上月上涨了7.8%。自动变速(AT)和手动变速(MT)的产品分列第三和第四位，关注比例分别为24.3%和6.4%。
(图) 2012年7月中国跑车市场不同变速箱产品关注比例分布
(四) 价格段结构
•300-500万元产品关注度上升
2012年7月中国跑车市场中，300-500万元成为最受用户关注的价格段，关注比例为37.4%，比上月上涨了4.9个百分点。排在第二的是500万元以上的价格段，关注比例为19.3%，比上月上涨1.9个百分点。相比高价位产品关注比例的日渐走高，低价位产品的市场则是暗淡了许多，50万元以下和50-100万元的产品关注比例分别为10.3%和16.0%，相比上月分别下滑了1.5和4.5个百分点。
(图) 2012年6-7月中国跑车市场不同价格段产品关注比例对比
案例分析：奥迪TT受市场关注
三、案例分析—奥迪
(一) 品牌走势
•奥迪品牌走势渐稳定
近日，奥迪公布了奥迪2013款R8超级跑车的官方图片。作为奥迪家族最高级别的跑车，奥迪R8凭借出色的外观和强大的性能，受到了众多跑车爱好者的青睐。新款奥迪R8预计将于今年年底在海外上市，明年有望引入国内。
2012年1-7月中国跑车市场上，奥迪的品牌关注比例走势逐渐稳定。其中，奥迪在1月份的关注比例最高，达15.3%，但在2月份走势便迅速下滑至9.2%；2月份至7月份，奥迪品牌的关注比例一直保持在9%-11%之间，走势较为稳定。
(图) 2012年1-7月中国跑车市场奥迪品牌关注比例走势
(二) 排量结构
•2.0L排量产品关注比例高
在奥迪跑车的排量方面，2.0L排量的产品关注比例最高，它占据了奥迪51.3%的市场关注份额，代表车系为奥迪TT和奥迪TTS。5.2L排量的产品次之，关注比例为31.4%，代表车系为奥迪R8。3.0L和2.8L排量的产品分列第三和第四位，关注比例分别为11.1%和5.9%。
(图) 2012年7月中国跑车市场奥迪不同排量产品关注比例分布
(三) 产品结构
•奥迪TT最受市场关注
2012年7月中国跑车市场中，奥迪共有5个车系的28款市售产品，其中奥迪TT的产品数量最多，为13款。奥迪S5的产品数量为6款，排在第二。奥迪A7、奥迪S5和奥迪TTS的产品数量分别为4款、3款和2款。
从关注比例来看，产品数量最多的奥迪TT占据了奥迪品牌近五成的市场关注份额，关注比例达47.7%。排在第二的是奥迪R8，强劲的性能让它得到了31.6%的用户青睐。奥迪A7、奥迪S5和奥迪TTS的产品关注比例分别为10.6%、6.4%和3.7%。
(图) 2012年7月中国跑车市场奥迪产品结构分析
跑车：英文名称为Sport Car，车身一般为双门式，顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶，发动机功率强大，加速性好，车速较高性能突出。如保时捷911和宝马Z4等。
更多阅读：
