根据Counterpoint的最新研究，2023年第一季度，中国乘用车（EV）销量同比增长29%。纯电动汽车（BEV）占销量的近70%。插电式混合动力汽车（PHEV）的销量同比增长了88%。
近年来，插电式混合动力汽车在中国越来越受欢迎。比亚迪销量同比增长79%和9.8%，巩固了其领先地位。前十大汽车集团涵盖28个品牌，合计占乘用车总销量的80%以上。
高级研究分析师Soumen Mandal在评论市场动态时表示:“2023年新能源汽车（NEV）购买补贴的终止，加上特斯拉引发的价格战，对国内电动汽车初创企业产生了不利影响。特别是蔚来、小鹏、网达等智能电动汽车品牌的销售数据与上一季度相比令人失望。大众、宝马、奔驰、特斯拉、现代和日产等外国品牌的市场份额与去年同期相比共下降了4%。但是，特斯拉是一个例外。其他外国品牌一直难以与国内品牌形成强有力的竞争。此外，比亚迪汽车、东风汽车、一汽、长城汽车和吉利汽车等中国品牌正在走出国内，在欧洲、拉丁美洲和亚太地区建立自己的影响力。”
2023年第一季度，十大最畅销电动汽车车型中有八款是中国产的。除特斯拉外，没有外国车型进入前10名。前十大最畅销车型合计占中国乘用车电动汽车销量的46%。此外，2023年第一季度最畅销的前五款PHEV车型均由比亚迪汽车生产。
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