特斯拉公司将结束其近两年来创纪录的季度交付量，可能与其生产供应链放缓和新工厂的增加有关。根据路孚特的数据，分析师预计特斯拉最早将于当地时间周五（7月1日）公布第二季度295078辆的汽车交付量，由于生产放缓趋势，一些分析师已将其估计进一步下调至约250000辆。
这将低于其上一季度创纪录的310048辆交付量，标志着特斯拉自2020年第一季度以来的首次季度交付量下降。自2020年第三季度以来，特斯拉每个季度的交付量都在创造新的纪录，中国在特斯拉汽车产量的快速增长中发挥了重要作用，马斯克称赞中国的工人凌晨3点还在工作。
马斯克在今年4月表示，特斯拉第二季度的整体汽车产量将与第一季度“大致持平”。但最近表明，特斯拉有一个“非常艰难的季度”，其在德克萨斯州和柏林的新工厂是“巨大的熔炉”，因为它们难以快速增加产量，因此损失了数十亿美元。他说，特斯拉的供应链问题还没有结束，保持工厂运转仍然是一个问题。
CFRA研究公司分析师Garrett Nelson表示，他预计今年下半年销量将强劲反弹，特斯拉将提高上海工厂的产量。而风险投资公司Loup Ventures的管理合伙人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)对前景持谨慎态度，称第三季度对特斯拉和其他科技公司来说仍将是困难的，理由是存在衰退风险。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)一方面力图收购社交媒体平台推特，另一方面，特斯拉一直在努力应对德克萨斯和柏林新工厂产量增长缓慢的状态。尽管如此，马斯克表示对特斯拉汽车的需求仍然强劲。
自 凤凰网科技
更多阅读：
