近日消息,根据Counterpoint Research数据,特斯拉2023年第四季度交付量同比大涨20%,但汽车业务的营收仅同比小幅增长1%,达约215亿美元。
制约特斯拉营收增长的主要原因是Model Y和Model3在中国和美国的平均销售价格下降。
据了解,特斯拉在2023年通过多次降价来提振销量,因此全年汽车交付量同比大幅增长38%,但营收仅增长了19%。
其第四季度的毛利率仅为17.6%,是自2019年以来的最低水平。
分析认为,随着特斯拉当前产品线的成本削减接近极限,预计该公司2024年的交付增长率可能不及往年的30%或40%。
特斯拉将于2025年推出售价低于25000美元(约合人民币18万元)的紧凑车型,有望提高公司交付增长率。
去年12月,马斯克接受采访时表示,特斯拉的低成本电动汽车项目已取得显著进展,该车将以非常高的产量生产。
马斯克认为,这款车所代表的制造业革命将令人震惊。
自 快科技
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