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中国汽车流通协会:2020年6月美国汽车市场脉搏跳动

与5月相比,美国汽车市场6月份的新轻型汽车销售有所改善,但与去年同期相比仍显着下降。6月的SAAR为1,305万辆,与5月相比增长了7%,但6月的销量与2019年6月相比下降了24%,到2020年上半年,销量与上半年相比下降了23.1% 。轻型卡车继续受到欢迎,占6月份所有新售车辆的76.7%;上半年,在美国每售出的四辆车中就有三辆是轻型卡车。

与五月份一样,销售相关的各种标题并不能说明全部的销售情况,零售的恢复比大客户销售的恢复要快得多。根据Wards Intelligence的数据,由于零售销售的复苏受到了制造商慷慨激励的推,6月份的零售额同比仅下降6%,而大客户销售额却下降了73%。根据J.D. Power的数据,预计每辆车的激励支出平均为4,411美元,比2019年6月增加了445美元,创下了6月份的记录。在2020年4月创下每辆车4,981美元的历史最高记录之后,激励支出在5月和6月回拨。预计今年剩余时间的激励水平将比去年有所提高,但可能不会达到2020年4月的最高水平。

预计今年下半年新轻型车零售量将继续恢复。但是,由于租赁汽车公司的大面积取消,以及处理与疾病流行相关的收入损失的州和地方政府的销售减少,预计大客户销售将大幅下降。根据Cox Automotive的数据,到2020年底,大客户销量预计将降至130万辆,比2019年下降约200万辆。

在夏季的剩余时间里,库存的受限(尤其是在受欢迎的细分市场)将阻碍零售销售的复苏。此外,全国或北美供应链中COVID-19病例的新峰值可能导致工厂进一步停产,进一步限制了可用库存。预计2020年新轻型车销量将在1300万至1350万辆之间。

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