奔向2025:自动驾驶潜在消费者报告

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自动驾驶领域的竞争正愈演愈烈。继百度推出开放自动驾驶平台的“阿波罗计划”后,Google和乘车共享服务商Lyft近日宣布将共同开发新的自动驾驶技术。今年4月公布的《汽车产业中长期发展规划》提出,到2025年,高度和完全自动驾驶汽车开始进入市场。

这条奔向2025的自动驾驶之路上,有涌动的资本,有博弈的企业,也有负责监管的政府,但“蛋糕”能做多大,还是得看消费者买不买账。今日头条算数中心近日发布《奔向2025——自动驾驶潜在消费者报告》,结合大数据分析和问卷调查勾勒出自动驾驶潜在消费者画像,并对自动驾驶接受程度、购车决策影响因素、媒体态度等进行了分析。

报告显示,自动驾驶在2016年热度爆发,进入2017年后开始降温,媒体对自动驾驶的报道以中立为主,正面报道呈增长趋势;受访者中,8成接受自动驾驶,3成认为完全自动驾驶将在5年内变为现实。涉及自动驾驶汽车购买决策时,新兴车企和科技企业更吸睛,但传统车企更叫座。

以下为报告摘录:

50岁以上人群对自动驾驶的关注度仅次于95 

年轻人容易接受新事物,对自动驾驶的关注度理应更高,但报告显示,自动驾驶相关资讯在50岁以上人群中的阅读渗透率达1.95‰,意味着每1000人中就有近两人关注自动驾驶,仅次于18-23岁人群。

中西部对自动驾驶的关注度不输东南沿海

 报告中的评论热度迁移地图显示,中西部省份用户讨论自动驾驶的热情丝毫不亚于东部沿海。2015年,最关注自动驾驶的省级行政区是北京和天津,河南、上海、安徽和山西紧随其后;2016年,自动驾驶的热度从少数省份扩散到全国,重庆跃至第一,北京、上海、天津和四川排在前五位。

到了2017年上半年,用户对自动驾驶的评论渗透率整体降温,排在前5位的分别是北京、浙江、江西、天津和广东。

媒体报道以中立为主,用户更爱分享正面报道 

报告显示,媒体对自动驾驶主要持中立态度,正面报道远多于负面报道,且2017年上半年和2015年全年相比,正面报道的比重有增长趋势。 

而从行为数据看,用户更乐意分享正面报道。 

8成用户接受自动驾驶,安全性成最大担忧

报告对近6000名用户进行了问卷调查,结果显示,8成受访者表示敢用自动驾驶汽车,对于这些潜在消费者来说,自动驾驶吸引他们的首要原因是科技含量高,其次是解放双手,节约时间。(注:问卷中的自动驾驶特指高度自动驾驶和完全自动驾驶)

对于不敢使用自动驾驶汽车的受访者而言,安全性是他们最大的担忧。报告还对不同年龄、拥车情况人群的态度进行了交叉分析。

新兴车企和科技企业更吸睛,传统车企更叫座

 报告显示,2015年至2017年上半年,特斯拉一直是自动驾驶领域最受关注的企业。

但即使关注度不如特斯拉和科技企业,涉及购买决策时,拥有成熟技术的传统汽车制造商还是笑到了最后:36.97%的受访者表示,如果要购买自动驾驶车,会选择传统汽车制造商。完整报告中还对年龄、拥车情况等影响购车决策的因素进行了交叉分析。

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