国际航空运输协会(IATA)9月中旬发布的最新研究显示，无论是航空客运量的增加，还是酒店价格的持续上涨，两大迹象无不显示出旅游业的强劲需求。
七月航空旅行量增长8.2%
据国际航空运输协会(IATA)七月的统计数据，总体客公里收入(RPKs)增长8.2%，较去年同比增长5.5%。七月承载量(每公里可用座位数量，即ASKs)增长6.5%，上座率(load factor)增长1.4%，至83.6%。
亚太地区航空公司七月客流量较去年同比增长8.5%，承载量增长6.5%，上座率提升1.5%，增至80.3%。尽管贸易方面有显著下跌，如中国增速低于预期，但航空业仍逆流而上，保持强劲增势。
欧洲航空公司需求增长6.7%，这反映出欧元区经济正在复苏。同时，承载量增长4.0%，上座率增长2.2%至87.3%，居各地区之首。
北美地区航空公司客流量较去年七月增长5.3%，同比增长是去年七月增幅(2.6%)的一倍以上。承载量增长3.5%，上座率增长1.4个百分比，至86.5%。对经济发展向好的预期，有效支撑了旅游需求。
中东地区航空公司在七月的需求较2014年同期猛增19.8%，其中斋月节起到了重要的提振作用。承载量增长17.7%，上座率增长1.5%，至79.6%。
拉美地区航空公司七月客运量与去年同比增长8.5%，承载量增长8.0%，上座率提升0.4%，至82.7%。尽管今年上半年巴西和阿根廷经济曾显示暂时低迷，该地区贸易总量却迸发强劲的增长势头，刺激了全球商务类国际旅行的增势。
非洲地区航空公司在今年首次呈现好转趋势，客运量较去年七月同比增长4.9%。不过这一结果很可能是由报告统计数据量的波动造成的，毕竟非洲地区7月基本经济动力依旧疲软。承载量增长3.9%，上座率随之提升0.6个百分点，增长至70.9%。
与去年七月相比，今年七月各国国内需求增长7.6%。在所有表现出增长的市场中，印度和中国的国内增长最为强劲。国内承载量增长6.5%，上座率提升0.8个百分点，增至83.6%。
今年七月，印度国内需求较去年同期猛增28.1%，这在很大程度上归功于服务频次的提高和国内经济状况的改善。
中国的国内客运量年同比增长10.9%。不过鉴于近期中国经济的发展状况，加之股市的严重下跌，不禁使人对其经济的进一步衰退略有忧虑。
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