车载操作系统：汽车新定义的软件架构基础 我们发布汽车前沿科技系列第八篇，长期看，我们认为SOA(Service Oriented Architecture)架构将重构汽车生态，汽车软件产业规模将呈现爆发式增长。智能汽车软件的商业模式是“IP+解决方案+服务”，我们判断：1）新型Tier 1价值链将逐渐上移；2）零部件厂商的收入模式或将受到影响；3）第三方软件公司在跨界融合中面临机遇。车载OS是软件定义汽车的关键，底层OS市场主要开发商的产品各有优劣，新兴厂商仍有机遇。斑马智行由阿里巴巴和上汽集团共同投资成立，是国内专业研发智能汽车OS底层基础软件技术的头部公司，智能座舱操作系统进入量产阶段，生态赋能合作模式下有望进一步扩大优势。 ▼ 来自： 中金点睛 更多阅读：软件定义、数据驱动下的智能网联汽车操作系统乘联会：2020年11月份全国乘用车市场分析小鹏汽车：2020年营收超58亿 全年毛利首次转正蔚来:3Q20营收45.26亿元超预期360：2019 智能网联汽车信息安全年度报告乘联会：5月特斯拉新能源销量第一 蔚来等新势力成新能源车市重要力量蔚来:2Q20电话会纪要 预计Q3交付1.1万辆 租电池模式降低门槛凯达研究院：2019年8月中国豪华车市场脉搏分析报告斑马&汽车之家：中国智能网联汽车用户行为与需求洞察报告中国汽车流通协会：2019年2月份全国乘用车市场分析极光大数据：2017年中国汽车后市场App研究报告2016停车行业发展白皮书2022年第三季度中国自动驾驶相关公司融资概况国家工信安全中心：智能网联汽车操作系统研究报告中国连锁经营协会：2015中国汽车后市场连锁经营研究报告
