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中国汽车流通协会:2020年汽车消费降2%、新能源车产146万增17%

根据国家统计局数据,今年12月的汽车生产280万台增长7%是较大的增幅,其中轿车的增速11%,也是很好的高增长。。;20年12月的汽车增加值10%,处近期高位,好于去年走势。12月汽车消费品零售总额同比增长6.4%,连续4个月较强增长。。目前看今年汽车产量有望接近持平,新能源车同比高增长。

汽车类商品销售明显改善。面对疫情冲击,中央和地方出台多项政策措施,稳定和促进汽车消费,效果逐步显现。12月份,限额以上单位汽车类商品零售额已经连续同比较强增长。乘联会数据显示,12月份乘用车批销售量同比增长7%,稳定实现正增长。

1.  20年12月汽车消费走势回升巨大

 

12月汽车消费品零售总额同比增6%,已经算很好。12月份,社会消费品零售总额40566亿元,同比增长4.6%,增速比上月回落0.4个百分点。其中,除汽车以外的消费品零售额35695亿元,增长4.4%。

2020年,社会消费品零售总额391981亿元,比上年下降3.9%。其中,除汽车以外的消费品零售额352566亿元,下降4.1%。

18-19年的汽车消费相对低迷,入门级消费依旧不足,中高端消费升级表现突出。2020年的汽车消费在年初受到春节因素影响,随后受到疫情影响,目前逐步回升。7月后汽车对消费贡献为正。

 

2.  2020年12月汽车产量回稳

分产品看,12月份,612种产品中有417种产品同比增长。钢材12034万吨,同比增长12.8%;水泥21333万吨,增长6.3%;十种有色金属575万吨,增长8.6%;乙烯208万吨,增长11.3%;汽车280.4万辆,增长6.5%,其中,新能源汽车23.8万辆,增长55.6%;发电量7277亿千瓦时,增长9.1%;原油加工量6000万吨,增长2.1%。

今年12月的汽车生产280万台增长7%是较大的增幅,其中轿车的增速11%,也是很好的高增长。

 

3.  20年汽车增加值高位企稳

12月份,规模以上工业增加值同比实际增长7.3%。2020年,规模以上工业增加值比上年增长2.8%。

20年12月的汽车增加值10%,虽然基数高,但仍处近期高位,好于去年走势。18年汽车业增加值增4.9%.,19年汽车业增加值1.8%,是低于制造业增加值平均水平,今年增速回升到6.6%的正常水平,为制造业稳增长贡献较大。

4.  12月新能源汽车生产24万增56%

 

分产品看,12月份,汽车日均9万辆,增长6.5%,考虑到19年12月的8.7万的较高基数,今年增速的表现相对较好。

12月份日均轿车生产3.4万台,同比增长11%。轿车去年12月日均3.1万台。今年由于市场需求回暖,12月生产走强较好。

近两年商用车强,乘用车弱。20年消费结构进一步不利于消费,轿车生产增速偏低,弱于汽车平均增速,SUV的生产增速低于汽车总体增速,成为抑制消费的低迷因素。

18年全年生产新能源车130万台,较17年增4成。。18年新能源乘用车100万,继续保持较强的高增长走势。19年生产119万台新能源车,增速-1%的偏弱。。20年1-12月生产146万台新能源车,增速17%的回暖较好。12月的新能源汽车生产23.8万,增长56%。

5.  20年12月汽车投资力度负增长

2020年1—12月份,全国固定资产投资(不含农户)518907亿元,比上年增长2.9%。其中,采矿业投资下降14.1%,降幅扩大4.9个百分点;

制造业投资下降2.2%,降幅收窄1.3个百分点;;其中汽车投资回暖到-12%。

2020年12月汽车投资回暖明显,新能源降温导致汽车行业投资低迷问题逐步改善。

6.  房价暴增的车市消费挤压效应持续较强

16-19年楼市火爆影响很大,后期逐步降温对车市的促进较好。。 2020年,商品房销售面积176086万平方米,比上年增长2.6%,上年为下降0.1%。其中,住宅销售面积增长3.2%,住宅销售额增长10.8%,办公楼销售额下降5.3%,商业营业用房销售额下降11.2%。

目前看12月楼市火爆,东部地区的销售额暴增,这也是最后的割韭菜的做法。目前的居民收入不支撑持续的高负债。

楼市的反弹速度相对强劲。6-12月增速惊人的高。

 

楼市火爆主要靠居民的定金和预收款支撑,贷款也处于高位。这对车市的购车资金带来一定分流影响。

楼市的财富效应对高端车需求有一定的促进效果。

7.  2021年车市消费需要有持续政策支持

12月份,社会消费品零售总额40566亿元,同比增长4.6%,增速比上月回落0.4个百分点。其中,除汽车以外的消费品零售额35695亿元,增长4.4%。

2020年,社会消费品零售总额391981亿元,比上年下降3.9%。其中,除汽车以外的消费品零售额352566亿元,下降4.1%。。目前看消费不旺的问题仍较突出,但汽车消费在12%企稳,未来汽车消费应该逐步回升,支撑总体消费增长。

今年的成品油消费下降较大,这也是低油价带来的销售额损失,但这也是促进车市消费的好的效果,毕竟低油价也是降低使用门槛。

在总体社会零售中,限额以上的商品零售表现较强,这也是近几年首次的扭转,体现了汽车消费对总体大宗消费的促进效果很好的。

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