随着全球冠状病毒患者每天的死亡人数不断增加，呼吸机的严重短缺促使人们急切地寻找机器，这推进了政府以及私营部门的合作伙伴提出了呼吸机新的解决方案。
尽管呼吸机短期内将供不应求，但Omdia的最新研究表明，在冠状病毒病引起大流行（COVID-19）后，与2019年相比，今年呼吸机市场的出货量有望翻番。
然而，目前尚不清楚的是，今年全年增加的出货量是否足以治疗那些预计将死于新冠肺炎的人。尽管有这样的担忧，呼吸机的出货量仍预测会增长，因为从现在到年底，呼吸机的产能将得到最大发挥。许多领先的呼吸机供应商已计划扩大产能，非医疗保健供应商也正积极提供零部件。
如下表所示，今年全球六类呼吸机的出货量预计将达到691,840台，比2019年的430,843台增长60％。按收入计算，今年的呼吸机市场规模将达到46亿美元，比2019年的27亿美元大幅增长71％。
到2020年，高危重症监护领域的呼吸机出货量预计将显著增长104％，将具有高级功能的高端设备专门部署在重症监护环境中。重症监护中度段领域（critical care-mid acuity）的呼吸机增长率也很高，该领域使用的呼吸机也可用于重症监护场合，但不具备高危护理领域中相同水平的高级功能。在亚急性领域（sub-acute），呼吸机被设计用于医院或医疗机构的重症监护室呼吸机被用于医院或医疗机构的重症监护室（ICU）之外，其发货量将增长136％。
在其余的呼吸机领域，出货增长率范围从紧急和运输领域的99％增长到家庭护理的40％，该领域呼吸机用于生命维持和长期非生命维持。年度增长率最低的13％的呼吸机将出现在新生儿科，其受COVID-19的影响较小，因此对呼吸机的需求也较小。
极度短缺
尽管今年呼吸机市场的出货量和收入预计都将增长，但呼吸机目前严重供不应求。制造商说，由于世界各地制造零部件的地方关闭了生产线，零部件严重短缺，他们无法生产更多的呼吸机。
呼吸机可帮助无法自行呼吸的人呼吸。但是，这些机器很复杂，需要使用专门的零件和复杂的软件。
Omdia称，行业正在讨论将非呼吸机相关的生产线转向生产呼吸机所需的零部件，诸如外壳、电子元件甚至是呼吸机中使用的涡轮机之类的产品。尽管最初认为某些元件很难生产，例如电路板或呼吸机软件，但许多非呼吸机制造商也被要求从头开始开发特定的呼吸机产品。
可以预见的是，需要解决方案来帮助已经住院且需要呼吸帮助但尚不需要呼吸机的患者的需求也会增加。这些解决方案包括氧气疗法、高流量鼻腔疗法和CPAP机（持续气道正压通气）。
生产商
呼吸机市场的核心生产商包括瑞典的Getinge、德国的Drager、瑞士的Hamilton、荷兰的Philips Healthcare和美国制造商伊利诺伊州的GE Healthcare，以及加利福尼亚的ResMed和Vyaire Medical。
在英国，政府正采取多种策略，为该国国家卫生局（National Health Service）采购30,000台呼吸机，以治疗COVID-19患者。至少有12家公司已经组成一个联合体，以扩大由两家英国专业公司Smiths和Penlon生产的已通过验证的呼吸机的生产。英国呼吸机挑战团体的成员包括空客、劳斯莱斯、福特、迈凯轮和西门子，他们正在研究Smiths公司的轻便型便携式呼吸机，以及Penlon生产的更适合医院使用的重型机器。英国国防公司巴布科克（Babcock）还与工程公司Dyson（吸尘器等家用电器的制造商）一起，根据英国政府设定的规格生产新型医疗呼吸机。另外，戴森还宣布，它已经开发了一种称为CoVent的新呼吸机。
其他举措还有，伦敦大学学院的工程师与机构的医院临床医生以及梅赛德斯Formula One合作，在不到一周的时间内建造了一种呼吸辅助工具，可以帮助COVID-19患者脱离ICU。该设备向肺部输送氧气，无需呼吸机，并且已经获得英国监管机构MHRA的批准。
在美国，特朗普总统敦促各州寻求解决方案并自给自足。由于白宫没有关于如何帮助缓解呼吸设备和其他设备的短缺来保护易感人群的官方指示，美国公司已自行介入，并合作寻找解决方案。
例如，汽车制造商福特和通用汽车（GM）正在与呼吸机制造商合作制造呼吸机。福特和通用汽车都有在国家危机时期协助美国的历史。福特同样与GE Healthcare和3M合作，使用该国最受欢迎的F-150卡车的风扇和3D打印机上的零件每月制造约1000台呼吸机。但是，这些零部件必须与其公司制造的电子产品结合使用。
欧洲汽车制造商也收到了本国政府的接触，以帮助生产更多呼吸机。德国要求已经关闭工厂的大众汽车将生产转移到呼吸机和口罩上。在欧洲COVID-19死亡人数最多的意大利，法拉利（Ferrari NV）和菲亚特克莱斯勒汽车（Fiat Chrysler Automobiles NV）正在与该国最大的呼吸机制造商进行沟通，以帮助提高呼吸机的产量。同时，位于都柏林的制造商美敦力（Medtronic）正在与美国电动汽车和清洁能源公司特斯拉（Tesla）的首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）进行谈判，以制造呼吸机。在美国，马斯克已采取措施从中国采购1200多台呼吸机，免费分发给美国医院。
对2021年的影响
随着今年对呼吸机的需求显著增加，2021年会怎样？
从所有迹象来看，呼吸机出货量的预期增长将足以满足今年和明年的呼吸机需求。出货量不仅可以满足COVID-19使用后必须更换的呼吸机数量，而且还将导致今年市场上充满了呼吸机。
Omdia预测，2021年，呼吸机需求将显著下降，初步预计2021年全球单位出货量将比2020年下降45％。届时市场价格竞争将更激烈，供应商积极活跃并争夺市场份额。
要考虑的其他问题
从报道第一批COVID-19病例开始，这种病毒就以惊人的凶猛性传播。在5月14日的最新更新中，世界卫生组织报告了总计4,218,212例确诊的COVID-19病例；390,242人死亡; 以及216个国家/地区存在冠状病毒。全球的政府和卫生部门还表示，他们不知道这种大流行可能持续多长时间。
除了需要更多的呼吸机外，在遏制病毒的持续斗争中还应考虑各种辅助问题。这些问题包括（但不限于）：
- 缺乏ICU医护人员
- 设施严重不足以容纳COVID-19患者
- 出现在市场上的新产品需要培训，但无法立即获得培训
- 需要对新产品进行正确的软件编码，这是个密集且费力的过程
- 有可能从亚急性环境（例如普通病房）中拆除呼吸机，以填补ICU中呼吸机的短缺
- 一种生命与另一种生命的“权衡”，因为医生决定如何分配数量不足的呼吸机，以用于更大的病房
- “储存”的急诊呼吸机和类似的机器不适用于高急性肺炎患者
- 需要保护呼吸机生产线不受感染
Omdia将继续密切追踪COVID-19的发展，并根据需要及时提供更新信息和指导。我们敦促每个人在任何时候都采取所有可用的预防措施，以确保安全和保持健康。
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