一、供给
二、需求
伴随着19-20年供给小于需求,进口汽车全行业库存深度出现明显下滑,2021年供需基本平衡,但销量有所下滑,2022年4月库存深度大幅攀升至4.8个月,创历史新高。
进口汽车报关单价逐年提升,从2015年到2022年,进口汽车报关单价从25.21万元提升到40.12万元,第一次突破40万元大关,一是消费升级趋势,二是低价产品国产化趋势,三十汇率近期有所贬值。
受疫情的影响,进口汽车市场整体大幅下滑,超豪华车、豪华车和非豪华汽车同比均下滑50%左右,反映出防疫封闭对车市的整体影响。从1-4月累计来看,豪华车占比超过90%以上。
六、车型结构
七、排量下移
八、进口新能源汽车销售波动
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