不可否认的是，COVID-19大流行对我们的生活方式产生了巨大的、全面的影响。它改变了一切，根据周二公布的一项研究，这也包含交通状况。现在，如果你是一个大城市的居民，尤其是在2020年经历了严格的原地避难令的城市，肯定会知道交通状况变得让人轻松了很多。
当企业关门，人们被要求呆在家里的时候，交通堵塞的情况一般会减少，但到底有多大的区别呢？
如果你住在美国的主要城市，这种差异大约是50％。这样算下来，一年中花在交通上的时间大约减少了75个小时。这几乎是两个标准的全职工作周的工作时间。当然，平常情况下这些时间堵在路上能做的事情也不一定会很多。
通勤时间减少的不仅仅是美国。哥伦比亚的波哥大–Inrix最拥堵榜单上的常客，交通拥堵减少了31%，那里的居民平均每年因交通损失约133个小时。
交通量减少的一个有趣的方面来自于人们减少前往城市中心区的次数。例如，俄勒冈州的波特兰市市中心的出行量减少了66%–是美国所有城市中最多的–而旧金山紧随其后，减少了64%。
“虽然前往市中心的旅行受到病毒传播和随后的政府限制的影响最大，但拥堵的减少使重要工人的通勤时间更快，更可靠的交付和简化的货物运输，所有这些都对经济至关重要，”Inrix的交通分析师Bob Pishue在一份声明中说。”我们预计，到2021年，市中心的旅行将继续落后于郊区和农村旅行。”
我们超级好奇的是，随着城市开始重新开放，更多的人重返工作岗位（我们希望），2021年的这些交通数据会发生怎样的变化。数字会回到2019年的水平吗？或者会有足够多的公司允许在家工作，以让这一数据会保持较低的水平？
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