IATA:2020年-2022年全球航空业累计亏损2010亿美元

10 月 8 日,国际航空运输协会最新的航空业财务业绩展望显示,2020年-2022 年全球航空业累计亏损高达2,010 亿美元。

国际航空运输协会表示,尽管新冠肺炎疫情危机持续,但全球航空业业绩有所改善,重点数据如下:

  • 2021 年,行业净亏损预期高达 518 亿美元,高于4 月份预估亏损 (477 亿美元);2022 年净亏损将降至116 亿美元。2020 年净亏损预期已修正为 1,377 亿美元(此前预期亏损1,264 亿美元)。上述亏损额加总后,2020年-2022 年全球航空业累计亏损高达2,010 亿美元。
  • 2021 年需求(以 RPK 衡量)预计将保持在 2019 年水平的 40%,2022 年将升至 61%
  • 2021 年客运总量将达到 23 亿人次。2022 年将增长至 34 亿人次,与 2014 年的水平相似,但远低于 2019 年的 45 亿人次的客运量。
  • 航空货运需求将继续保持强劲,2021 年需求比 2019 年水平高 7.9%,2022 年则高出13.2%。

国际航空运输协会理事长威利•沃尔什先生(Willie Walsh)表示:“对于航空公司而言,疫情危机的冲击是巨大的。2020年-2022 年,行业累计损失超过 2,000 亿美元。为了生存,航空公司大幅削减成本,并利用一切机会调整业务,从而将2021年的亏损从2020 年的1,377 亿美元降至520 亿美元。2022 年,亏损将进一步收窄至120 亿美元。我们已渡过危机的至暗时刻。尽管形势依然严峻,但复苏之路已在前方。航空业再一次展示其强韧的生命力和灵活性。”

航空货运业务表现出色,而国内旅行也将在 2022 年接近危机前的水平。挑战在于,国际旅行市场因政府实施的旅行限制措施仍处于严重低迷的状态。

“正如我们在国内市场的强劲复苏中所见到的,人们并没有失去旅行的热望。但由于限制、不确定性和复杂程度,他们无法进行国际旅行。越来越多的政府将疫苗接种视为摆脱这场危机的方法。我们完全同意已接种疫苗的人的行动自由不应受到任何限制。但事实上,旅行的自由是让更多人接种疫苗的积极动力。政府必须共同努力,尽其所能确保任何需要疫苗的人都能接种疫苗。” 沃尔什先生强调。

他并指出,重建全球连通性、航空业的 1,130 万个工作岗位(疫情前)以及与旅行和旅游业相关的 3.5 万亿美元 GDP 应该是政府的优先事项。

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