随着美国市场的机场酒店需求持续增长，酒店的定价能力是否也会加速提升？针对这个问题，美国酒店调研公司STR对美国机场酒店进行了分析，并发布了洞察报告。
报告显示，机场酒店的供应尚未开始高速增长。2018年，美国的机场酒店数量约2500个，客房数量接近33.3万个。此外还有200个筹建酒店，客房数量达到2.6万个，其中7500个客房预计在今年可以投入运营，相当于目前美国机场酒店总供应量的2.2%；相比之下，美国整体酒店市场的新投入运营客房占比为2.8%。
酒店需求增速高于供给增速。尽管美国机场酒店供应的增长速度低于全国酒店平均水平，但需求仍在加速增长。2018年每个月度的机场酒店需求增速均高于供给，8月份达到了2.6%的峰值。
美国机场酒店入住率高于美国酒店平均水平。过去一年内的供需不平衡推动机场酒店入住率在过去17个月内发生了积极变化。截至2018年12月，机场酒店的入住率达到73.8%，这表明过去一年机场酒店每晚销售出了总量的接近四分之三。相比之下，美国整体酒店的平均入住率同期仅为66.2%。
机场酒店入住率比全国酒店平均水平高出7.6个百分点。由于机场酒店今年的新开业增速放缓，预计2019年机场酒店入住率与美国酒店平均入住率之间的差距还会扩大。
然而，强劲的市场需求未能推动机场酒店ADR（平均每日房价）高于全美酒店的平均水平，美国机场酒店在奢华、超高端、高端、中档偏上、中档、经济型的六大酒店级别的定价能力均低于美国整体的平均水平。其中可能存在两个原因。
首先，“合同”交易ADR可能从整体上拖累了机场酒店ADR。
STR所界定的“合同”客房，是以协议价格被锁定30天以上的客房，比如提供给航司机组人员或其他类型长住旅客，无论客房使用情况均会保证支付费用。与标准普通客房相比，这类客房通常会打折出售。
2018年，奢华、超高端机场酒店整体的合同ADR仅为111.15美元，低于美国整体中档偏上酒店ADR的平均水平。
其次，周末期间机场酒店的定价能力受到限制，削弱了这类酒店的ADR。
STR分析机场酒店在高峰期和休息日的表现后发现，尽管机场酒店在周末（周五、周六）和工作日高峰期（周二、周三）的入住率都接近77%，但周末的酒店ADR比工作日高峰期低15.4%。
上述两种情况都可能会弱化机场酒店ADR。
另一方面，美国排名前五的机场酒店市场为全国的机场酒店市场贡献了25.7%的总收入，同时也满足了美国机场酒店市场21%的住宿需求。相比之下，这五大机场酒店市场在美国整体酒店需求中的贡献率仅为10.8%。
总的来说，美国机场酒店的需求激增使该市场在2018年呈现了良好的发展趋势，机场酒店的RevPAR（每间可供出租客房收入）在2019年预计将持续稳步增长。
本文：环球旅讯
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