滴滴发展研究院:2019滴滴平台女性新就业报告

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在国际妇女节来临之际,滴滴发展研究院发布《技术进步与女性发展:滴滴平台女性新就业报告2019》,期待更多人关注女性网约车司机群体,关注技术进步在赋能女性发展上的作用。

网约车新就业受到多个国家女性欢迎

网约车新就业以其独有的灵活、公平、多元等特征,在多个国家受到女性司机欢迎。数据显示,巴西99平台的女性网约车司机占比最高,达16.7%;中国滴滴平台女性网约车司机占比7.4%;墨西哥占比5.6%。

网约车新就业吸引了不同年龄段的女性参与。报告指出,中国女性网约车司机平均年龄35岁,巴西女性网约车司机平均年龄41岁。她们学历较高,多为已婚。中国超九成女性司机已婚,11.3%是单亲妈妈,她们抚养未成年子女的压力大。

专兼职兼具,平衡工作和家庭

报告还对女性新就业的特征进行了深入分析。报告认为,专兼职兼具是其中一个主要特征。中国女性司机兼职比例高,有74.8%女性司机日均在线时长少于4小时,比男性高10个百分点。相比之下,巴西女性司机专职比例更高,有14.2%女性司机日均在线时长超过6小时,高于男性8.5个百分点。

此外,女性新就业还较为灵活,能够很好地满足女性照顾家庭的需求。报告显示,多数女性司机17点后回归家庭;而男性司机多集中在早晚高峰两个时段接单,特别是在夜间时段男性司机比例远远高于女性司机。

 

推动性别平等、增加女性收入

对于新就业对女性发展的意义,研究人员认为,新就业契合了女性工作特性,推动了女性更广泛参与经济社会活动,促进了男女平等。这一观点得到了女性司机认可,有82.8%的中国女性司机认可技术进步对实现性别平等起到了促进作用,巴西有63.3%的女性司机同意这一观点。

此外,新就业还扩大了女性的工作选择渠道,增加了女性收入。以2018年12月为例,包括大量兼职在内,中国女性网约车司机人均月收入为2557元。其中还有近10%的女性,通过辛勤工作月均收入超过8000元。

在收入差距方面,由于网约车平台派单并不区分性别,平台不同性别的司机收入基本持平。在巴西,女性网约车司机的人均月收入甚至高出男性司机26雷亚尔。而据国际劳工组织《全球工资报告》显示,2017年性别工资差距在全球范围内约为20%。可见,技术进步在推进男女收入平等方面,正向作用明显。

发挥一技之长,符合个人需要

网约车新就业能够满足不同女性的差异化需要。在中国,专职女性网约车司机中,有10.6%是因为遇到变故放弃原工作,她们在平台获得收入,渡过难关。此外,中国女性网约车司机中,有10.2%是家庭主妇,有15%在从事网约车前长达两年处于不工作状态,网约车平台帮助了她们重新融入社会,实现自我。

女性司机服务好,对网约车工作表示满意

人们普遍认为女性司机亲和力强、更有耐心、善于沟通。她们通过好服务获得了乘客认可。在中国,女性网约车司机的平均服务分为90分,服务分达到95分以上女性比例高于男性10个百分点。

女性司机期待平台持续改善

谈及未来发展和平台期待,中国有86%专职女性司机对网约车工作表示满意,希望能继续从事网约车工作,服务更多人;兼职司机希望能以本职工作和家庭为主,兼职开网约车,丰富生活,获取收入。

一些女性司机表示,希望平台更加公平地对待司机与乘客,适当提高价格,优化派单等。还有一些女性司机感激平台所提供的收入机会,希望网约车平台能持续运营下去,让司机有收入且有机会服务更多人。

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