2018 年无人机发展趋势:大数据、飞行出租车和家庭安全

2017 年是无人机迅速发展的一年,无人机的销量、制造无人机的公司数量、利用无人机进行运营的公司数量都在大幅增长;据 CB Insights 发布的报告,2017 年投资从飞机硬件转向软件;这些都表明无人机行业走向成熟。那么 2018 年无人机的发展有哪些趋势?

我们可以看到,无人机在 2018 年将拥有更多显著的新功能。升级版的全球导航卫星系统(GNSS)和多台多功能摄像头的使用将大大提升无人机导航的敏锐度。结合超快速充电、续航更久的电池,2018 年的无人机将拥有更远的飞行范围和更加灵活的性能。

预计今年会有越来越多的机构将无人机纳入到其业务运营范围之中。这里有三个领域特别值得关注:

无人机大数据

无人机为收集大数据提供了广阔的视野,可以为气象监测、交通流量监控、甚至灾难预测等贡献大量多样化的数据。一队无人机能实时收集和分析路况,积累能够帮助缓解交通堵塞的数据。和交通摄像头不同的是,无人机能够灵活的从多个角度进行观测,并且将数据迅速传输到分析点,从而成为监控道路的理想选择。

2017 年,无人机在帮助人们确定飓风和山林火灾等自然灾害造成的损失时获取了大量的数据,这些数据将在 2018 年对拯救越来越多的生命起到至关重要的作用。

如今,有一些企业已经开始使用无人机收集和分析数据。Kespry 提供了集成了云存储的空中情报平台,它能简化保险索赔并帮助分析师更好地掌握灾难的范围;CyPhy 专门研究高耐久的悬停无人机,为人们提供重要的信息和实时录像数据;这些无人驾驶飞机是为国防、公共安全和商业行业的客户设计的;Flyability 推出世界首架可碰撞的无人机 Elios,旨在探索室内和狭窄的空间,它可以指导从桥梁到矿山的安全改进。

无人机收集的数据也将有助于无人机行业本身的发展。由于有大量的数据为无人机提供助力,「智能无人机」将能进一步提升自主飞行的能力,它们之间将能相互进行通信,以协商安全的飞行路径并根据当前情况自动实时调整航线,甚至在数据显示风险过大时完全中止飞行任务。在未来的某一天,人工智能技术驱动的无人机甚至能让 NASA 目前正在研发的交通管制系统变得多余。

无人驾驶的飞行出租车

50 年前动画片《杰森一家》(Jetsons)中主角使用的就是飞行汽车,飞行汽车不仅仅存在于动画里。在 2018 年,几家公司将争相为我们带来飞行汽车或无人驾驶飞机——也被称为 AAV(自主飞行器)。这一概念的诞生最早出现在易航等主要参与者推出的相应的概念原型中,易航的环保型「自动飞行车(AAV)」旨在作为自动化的载人交通工具,为人们提供短途交通运输解决方案。该公司目前已经获得了超过 5000 万美元的融资。

另一家竞争者是来自德国的 Volocopter,该公司旨在帮助城市解决日益增长的流动性问题,Volocopter 从戴姆勒获得了 3000 万美元的投资,设计了一款借助 18 个旋转器起飞的双座无人驾驶飞机,目前该无人机已经进入了试验阶段,而且还被选中和迪拜进行合作,开展「自动驾驶空中出租」的试运营项目。

Uber 也加入了这一行业的竞争,他们推出了垂直起降的飞行器「Uber Elevate」。该公司表示,这种飞行器将在 2020 年全面投入运营。Uber 正在和一些合作伙伴共同研发无人机业务,包括航空巨头波音公司旗下的 Aurora、贝尔直升机、甚至 NASA。

虽然职业出租车司机可能不喜欢无人驾驶飞行出租车,但它们将带来巨大的好处。它们是干净、安全的,而且不占用车道。无人驾驶的飞行出租车甚至在某一天可能会取代传统的出租车,因为它们拥有无限数量的「车道」,并让我们日常旅程的速度更快。

通过无人机进行家庭监控

随着自主式多传感器无人机的不断涌现,家用安防摄像头可能将很快成为过去时。这些无人机会在检测到噪音或可疑的行迹时自动启动,并在房屋内部或周围飞行,直到发现威胁并阻止威胁——房主可以从安全的距离进行观察。无人机已经被应用于大型工业设施的监控,基于无人机的家庭安全监控系统可能会在 2018 年出现。

总部位于美国的 Sunflower Labs 公司正在研发一套家用感知系统,将固定的传感器和无人机相结合,这样不会留下死角。传感器会和装有摄像头的四轴无人机进行通信,进而传输警报和实时画面。不过,随着家用监控系统能监测到越来越多的信息,监控系统的隐私和网络安全问题将变得更加严峻,用户不得不在隐私和安全方面做出艰难的抉择。

在 2018 年,人工智能和储能等技术将迅速发展,因此我们或许会看到很多有趣的创新。

本文来自微信公众号“极客公园”(ID:geekpark)

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