尽管旅游忠诚度计划带来了多重收益,但它还未释放其全部潜能。为了更好地了解和识别对旅游忠诚度计划加以提升改进的特定方式,IBM 商业价值研究院 (IBV) 和经济学人智库 (EIU) 在 2015 年 5 月至 8 月期间对来自 13 个国家的 3833 名旅客进行了调查。调查反馈分析使我们能够看到旅游忠诚度计划的成功经验,并探索旅游提供商应当采取哪些行动才能使客户洞察力和互动的这些关键企业引擎发生彻底变革。
我们的研究显示,尽管旅游忠诚度计划在跟踪客户消费和通过折扣奖励期望行为方面做得很好,但它们对于提升真正的忠诚度来说帮助不大。我们发现,目前的计划模式非常适合大部分旅客,但很多旅客也愿意体验新的模式。此外,我们的调研结果表明,整体来说,客户对于旅游业兴趣较高,而且很多旅客渴望与旅游品牌进行互动。在本报告中,我们对旅游忠诚度计划的现状进行了分析,并指出可以有助于旅游提供商提高盈利率的三大改进领域,即改善客户互动、提升品牌拥护度、进行自我定位。
旅游忠诚度计划的复杂性不可低估。面对眼花缭乱的奖励手段,还有兑换积分或英里数的无数方式,旅客会发现与忠诚度计划流程相关的系列规则和限制条件非常之多。尽管非常复杂,但旅客仍旧坚持加入忠诚度计划,从中获取个人利益。为什么旅客愿意忍受上述种种不便?简单一句话:折扣(见图 1)。
以一位出差比较频繁的商务旅客为例。自1998年以来,他的年均飞行里程是 80,000 至 120,000 英里,而且他一直在同一家航空公司消费。他通过航班已挣得了100多万英里,而通过相关的忠诚度计划(如信用卡和酒店)挣得了70万英里。截至目前,他已兑换 750,000 英里用于旅游,相当于他在航空公司总里程的11%。如果他将自己剩余的累计英里数进行兑换,他将获得25%的净折扣。很明显,旅游忠诚度计划非常适合于该客户,因为这些计划可提供客户所需的大量折扣。
由于旅游提供商和客户都对折扣非常关注,客户对他们的旅游忠诚度计划感到满意是可以理解的。我们的调研发现,87%的租车项目参与者和86%的酒店项目参与者对他们的旅游忠诚度计划感到“满意”或“非常满意”。即使航空公司忠诚度计划(参与者最不满意的计划)也有 73% 的受访者感到“满意”或“非常满意”。
不过,旅客对这些忠诚度计划的参与或满意并不代表他们会因此而改变旅游决策。例如,无论忠诚度计划是否能提供某酒店的大幅度的净折扣,旅客仍可能重复选择同一家酒店。更令人不安的是,旅客可能无法感知到各种旅游忠诚度计划之间的差异。
在这种情况下,旅游忠诚度计划可能成为竞争力的必要条件之一,因为如果没有这些计划,航空公司、租车公司或酒店的份额可能会流失,转移到能够为旅客提供此类计划的提供商。例如,与酒店、信用卡、租车、铁路和旅游服务公司的忠诚度计划相比,航空公司的忠诚度计划虽然可以提供最大折扣并拥用消费者最大参与度,但它也是消费者最不满意的计划(见图 2)。从这个角度来说,迎合这一趋势的航空公司忠诚度计划可能会被视为折扣方案,而非可构建客户忠诚度的机制。
大部分旅游业高管已意识到旅客是因为折扣而喜欢忠诚度计划。而很多旅游业高管认为这些计划可成功提升真正的忠诚度。遗憾的是,这种想法只不过是一厢情愿。事实上,与特定旅游品牌相比,旅客对折扣更忠诚(见图 3)。
很多旅游业高管也非常满意忠诚度计划对企业整体财务绩效所发挥的作用。尽管各个区域、领域、公司和时间段的结果大不相同,但一些旅游忠诚度计划确实在公司总价值中占有相当大的比例。宣布破产后不久,债权人对美联航的MileagePlus计划和Caesars的TotalRewards计划的重视程度比他们的母公司还要高。
此外,根据旅游业和非旅游业高管对其其忠诚度计划目标的描述方式,很明显,他们希望这些计划能够提供多种服务职能。一些领导者将他们的计划作为提高收入的一种方式,而其他人认为他们的计划与客户维系有关。还有一些人认为忠诚度计划有助于将公司从其竞争对手当中区分开来(见图 4)。
从市场营销到人力资源再到运营,航空公司、酒店和租车公司的运营部门确实都需要客户洞察力。遗憾的是,并非当今所有的旅游忠诚度计划都有助于获取这些洞察力。相反,渴求数据的企业内部门通常只能从他们可访问的有限的客户数据中发掘并应用洞察力。
为了确认旅游忠诚度计划是否能够充分满足企业内部部门对客户洞察力和客户偏好的需求,旅游提供商应首先咨询各部门领导者的意见。在对这些需求进行评估之后,他们可以向各个部门提供相关客户数据。
图 5
为了解旅游忠诚度计划会员对计划回报方面的预期,我们要求受访者对若干简单概念的兴趣级别进行评级(见图 6)。我们发现,尽管忠诚度计划拥护者和反对者的兴趣级别存在差异(拥护者对各种新计划均十分感兴趣),但两者均对我们提议的三项计划修改主张中的两项表现出了一定的兴趣。
图 6
旅客也对有助于会员达成特定目标(如参与喜欢的体育项目或将挣得的奖励捐给他们所喜爱的慈善机构)的主题计划感兴趣。最后,有助于旅客将忠诚度活动与受欢迎的社交媒体平台结合起来的增强功能可提高忠诚度计划用户的兴趣,但计划反对者对这些增强功能不太感兴趣。
图 7
下述建议将使旅游忠诚度计划更具魅力并实现更大盈利。
鉴于此,他们应对选择计划变更的旅客给予奖励,以此来支持这些计划的变更。举例来说,为喜欢的慈善机构贡献了累积奖励积分的旅客,可能会得到打折的旅游套装去参观他们赞助的孩子们所在的村庄。对于有助于提高旅客开支、利润、客户拥护度及增加客户与旅游品牌互动时间的计划变更,旅游提供商应加大投资。
本文转载自:IBM研究院 咨询家
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