本田汽车预计，因重新评估电动汽车战略将产生最高157 亿美元的费用与亏损，并预计本财年出现年度净亏损。本田汽车周四宣布，预计将因重新评估电动汽车战略，计入最高157 亿美元的相关费用与亏损，并因此预计本财年转为年度净亏损。
一家本田门店外景，建筑上醒目展示本田标志，前方停放多辆汽车。因北美电动汽车市场放缓，本田正取消部分车型的推出与研发。
这家日本车企表示，在截至 3 月 31 日的本财年及未来几年，与电动汽车战略重估相关的费用和亏损总计最高可达2.5 万亿日元。近几个月，其全球竞争对手已纷纷发布悲观展望。
本田称，鉴于北美电动汽车市场放缓，已决定取消部分车型的推出与研发。同时，由于中国市场竞争加剧，公司预计将对在华投资计提减值损失。
这家日本车企重新评估电动汽车战略之前，多家竞争对手已纷纷收缩电动汽车业务 —— 目前仍有许多美国消费者不愿购买纯电动车。
Jeep 母公司 Stellantis 今年 2 月宣布将计提约260 亿美元支出；福特去年 12 月计提195 亿美元损失；通用汽车 1 月宣布计提60 亿美元支出。
本田周四预计，本财年净亏损在4200 亿至 6900 亿日元之间，而此前预期为净利润 3000 亿日元。公司维持全年营收预期21.1 万亿日元不变。
本田表示，部分高管下财年将自愿减薪。首席执行官三部敏宏将连续三个月减薪 30%。
本田称，计划强化混合动力车型以提升汽车业务盈利能力，并依托摩托车及金融服务业务的稳健收益，持续为股东提供稳定回报。
上月，这家日本车企公布，尽管摩托车业务利润增长，但受美国关税及电动汽车相关减值影响，截至 12 月的季度汽车业务出现亏损。
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