9月二手车周度交易走势
注：交易量按
5个工作日计算
9月第三周日均交易量6.14万辆，环比增长2.6%。与8月同期相比增长2.8%，从周度趋势表现来看，市场基本恢复到旺季水平，日均交易量与去年同期基本持平。回顾一下各周度表现，9月第一周日均交易量重新回到6万辆区间，同环比均有所增长，较8月同期增长了3.6%，增速相对明显，市场基本恢复到7月底的旺季水平。第二周市场出现小幅回调，日均交易5.99万辆，市场出现小幅调整，从周度趋势来看处于正常合理区间。综合来看，进入9月份市场呈现较明显的回升趋势，据可比口径计算9月1日至24日二手车共交易135.8万辆，同比增长2.5%，市场逐步恢复旺季特征。
双节临近，长途跨省出行与自驾出行的需求激增。而且“自驾游”已经成为当下人们旅游出行的重要方式，超长假期将进一步促进节前购车需求释放。而且“十一”黄金周也是众多消费者计划选车换车的时段，市场和车商也会选择在近期推出更多的促销活动满足消费者的买车需求，同时二手车高库存的现状也会有所缓解。预计9月二手车交易量在160万辆左右，环比增长2.5%，同比增长7.7%。
随着各地促消费政策的持续不断，各类车展等线下活动蓬勃开展，新能源下乡活动成为展销购车的良好载体，拉动消费效果稳定体现。据国家统计局数据显示，2023年8月社会消费品零售总额37933亿元，同比增长4.6%。其中汽车类4112亿元，环比增长6.67%，较同期增长1.1%，占社零总额的10.8%。
9月二手车市场区域周度分析
从各区域的交易情况来看，本周东北、华东地区较上周出现小幅下降，华北、西南在经历了上周的小幅调整后，本周出现较明显增长，中南地区本周持续回升，增速加快，西北地区与上周基本持平。
具体来看，重点区域中南地区本周持续回升，日均交易量为2.21万辆，环比增长5.47%。其中南宁、武汉、海口本周增长较为明显，表现较好。南宁环比上周增长了8%，武汉、海口较上周增长了5%左右。广州、东莞、长沙本周虽然出现小幅回落，但降幅相对较小对于整个区域影响不大。
本周表现最好的是华北地区，日均交易量0.29万辆，环比增长11.53%，廊坊、赤峰、太原本周都出现了明显的回升，增速均超过了20%，北京较上周小幅增长了4.5%。天津本周继续小幅下降，但降幅较上周明显收窄，预计后期市场将有所回升。
西南地区本周日均交易量1.14万辆，环比增长7.8%，进入9月后高温天气得到明显改善，市场活力逐步开始恢复，客流与成交都有较为明显回升。本周成都、重庆、贵阳等重点城市都有较明显的增长，其中成都、重庆分别增长了10%和8%，对于整个西南地区起到了明显的带动作用。拉萨、昆明本周继续小幅下降。
西北地区本周日均交易量0.10万辆，与上周基本持平。
另一个重点区域华东地区日均交易量2.22万辆，环比下降3.12%，华东地区本月已经连续两周出现小幅下降，就具体城市来看厦门、南通、临沂、济宁、杭州等城市本周都有比较明显的下降，其中临沂和杭州的降幅超过10%。上海、合肥、金华、济南本周有小幅增长，其中金华、济南分别增长了8%和6%，上海本周小幅增长了4%。东北地区本周下降了2.55%，日均交易量0.19万辆。锦州下降比较明显，降幅超过了5%，长春、大连分别下降了3%左右。
9月我国大部分地区高温天气得到明显缓解，随着学校开学、中秋、国庆双节的来临，出行需求将明显增加。二手车市场也逐步进入旺季，第三周日均交易量同环比均有所增长，已恢复到旺季水平，市场总体表现良好。预计本月二手车交易量在160万辆左右，环比增长2.5%。
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