IATA:2023年亚洲航空客运快速复苏

对2023年和2019年上半年可用座位和客运量的分析显示,中亚国家正在引领亚洲的复苏。这些国家大多位于图表的第一象限,表明座位数和可用座位都已恢复到2019年的水平。由于乌拉尔航空公司提供的运力增加了近三倍,塔吉克斯坦引领了复苏。

在东北亚地区,客座率已恢复到85%,座位利用率已恢复到90%。目前飞往中国的航空公司有139家;2019年上半年为166家。尽管有所下降,但中国2023年上半年航班的可用座位仍达到了2019年水平的103%。这是由于国内客运量达到2019年上半年水平的103%,而国际市场则恢复了27%。由于后者有望迎头赶上,中国行业的整体前景仍然乐观。

大多数东南亚国家仍处于第三象限,表明这些市场的可用座位和座位数尚未恢复到2019年的水平。整个南亚地区的表现更加多样化,可能是由于与中国联系减少的不同影响。

一些国家与2019年相比航空公司的客座率有所提高,包括日本、乌兹别克斯坦、尼泊尔和吉尔吉斯斯坦。总体而言,分析显示,亚洲各地的复苏并不均匀。中国国际客运量的回升将有助于填补剩余的缺口。

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