Canalys最新研报显示，全球新能源汽车市场上，中国品牌在世界舞台上的腾飞。数据显示，2023年第一季度，全球新能源轻型汽车发展趋势强劲，销量达到267万辆，渗透率为14.6%。中国主导全球新能源轻型汽车市场，销量达133万辆，占全球总量的49.4%。
报告指出，随着新能源汽车在中国渗透率接近30%，消费者正从早期 “尝鲜用户”向“大众追随用户”转变，将加速新能源汽车在各细分市场的渗透。
充电基础设施的不足和寒冷地区的挑战为插电式混合动力汽车提供了更广阔的市场前景，尤其是售价在10 -25万元之间，有望加速取代传统燃油车。
随2030中国平均油耗限值的实施，插电式混合动力汽车将难以达到最新的WLTC要求，届时中国将进入纯电市场，因此预计插电混动车型未来仍会有7-10年生命周期。
2023年第一季度，自主品牌新能源轻型车在四大海外区域市场份额达两位数。其中在中东非以及拉美市场中占有率超60%。
在软件定义、数据驱动的新能源汽车时代，中国汽车制造商需要考虑地区数据特点，满足当地个性化需求，以提升其在全球市场的品牌声誉。与当地网络运营商和技术服务提供商的合作, 以提升辅助驾驶与智能座舱的本地适配度。
自 快科技
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