近日消息，据乘联会最新零售销量数据统计，7月份国内狭义乘用车市场零售销量达177.5万辆，同比下降2.3%，环比下降6.3%；
1-7月份累计销量1129.9万辆，同比增长1.9%。
进入7月，多个品牌陆续展开新一轮的价格战，使这个“淡季不淡”的7月的走进了车市繁荣期，零售量创出了年内月销量次新高，成为近年来少有的7月强势行情。
7月份，比亚迪零售销量230882辆，同比去年（158957辆）增长45.2%，增速遥遥领先。
作为对比，前10名中有7个车企销量是减少的，另外两个增长的是吉利汽车和长安汽车，增速只有7.5%和3%。
如果看1-7月累计销量的话，比亚迪是唯一一家销量破百万的车企，达到了138.5万辆，而且同比增速高达73.7%。
合资车可谓全线溃败，第二名一汽大众，销量99万辆，同比减少2.6%。广汽丰田销量50万辆，同比减少6.4%。东风日产销量39.2万辆，同比减少26.4%。
自 快科技
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