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中国汽车流通协会:2022年8月汽车经销商库存系数为1.46

2022910日,中国汽车流通协会发布20228月份汽车经销商库存调查结果:8月份汽车经销商综合库存系数为1.46,环比上升0.7%,同比上升6.6%,库存水平位于警戒线以下,处于合理范围内。

一、8月库存系数同、环比上升

8月车市延续上月淡季不淡良好趋势。8月,川渝地区高温限电损失部分汽车产能,但在车购税减半政策及地方补贴政策、厂商促销联动作用下,对冲淡季和限电影响,销量保持稳定增长。同时,成都车展展期虽短,但新车密集投放上市对秋季车市有促进意义。加之开学季的到来,购车需求更加强烈,销量提振下也进一步释放经销商库存。

此外,9月处在第三季度末,经销商进车任务量也会增加,有31.6%的经销商认为9月经销商库存将有“0-5%”的增幅,另有32.5%的经销商认为库存增幅将达“5-10%”

二、高端豪华&进口库存系数持平,合资、自主品牌库存系数微涨

高端豪华&进口品牌库存系数为1.14,环比持平;合资品牌库存系数为1.53,环比上升0.7%;自主品牌库存系数为1.57,环比上升0.6%

三、8月份库存深度最高的品牌

受局部地区疫情反弹、高温限电等影响,导致8月部分品牌库存偏高。本次暂不公布高库存品牌。

四、谨慎预期20229月份市场需求 合理控制库存

9月高温多雨的恶略天气逐渐减少,川渝地区因限电导致的产能损失也将快速回补。在传统旺季和政策驱动作用下,市场景气度继续回升。此外,节假日及开学季,家庭用车需求也将增加。不过,疫情形势存在较大的不确定性,各地车展召开较为谨慎,但金九银十局面仍然可期,预计9月新车销量将实现同比高增长,增幅在10%-15%左右。

中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平。同时,切勿松懈疫情防护,继续落实好疫情防控工作措施。

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