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快科技:2022年7月新能源乘用车销量44.04万辆 同比增长112.3%

近日,7月份交强险新车上险数据出炉,新能源乘用车销量44.04万辆,同比增长112.3%,但环比6月下降了11.16%。其中EV纯电车型销量33.73万辆,较6月下降15.91%;PHEV(含增程式混合动力)车型销量10.31万辆,较6月增长了8.99%。

之所以7月份新能源乘用车销量的环比下降超过10%,与6月近50万辆的超高销量有关。

4、5月份受疫情影响,新能源产量和销量都处于低位,6月份产能恢复,所以销量也水涨船高,因此也成为了今年以来新能源乘用车销量最高的月份,7月份与之相比销量下降也在情理之中。

但需要注意的是,7月份的的销量在今年依旧处于高位,也就仅次于3月和6月份

具体到厂家,比亚迪7月实现销量13.91万辆,较上月增长6.93%;五菱汽车实现销量3.77万辆,排在第二,比6月减少了10.87%;广汽埃安排在第三,7月销量2.31万辆,环比增长6.39%。

大众旗下新能源车7月销量较6月大幅增长了22.56%,共卖出2.2万辆,排在第4,ID系列纯电动车7月合计销售1.91万辆,较6月增长额21%,已经逐渐站稳了合资品牌新能源市场。

具体到车型来看,纯电榜单中,宏光MINIEV依然是7月销冠,也是新能源车销冠;比亚迪的元PLUS、海豚和汉EV依次排在EV榜单的第2到4名。

在PHEV榜单上,前三位都是比亚迪旗下产品,分别为宋PLUS、汉和秦PLUS,理想ONE7月卖出10422台,位列第四,而由华为和赛力斯联手打造的AITO问界M5位列第五。

自 快科技

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