×
支持199IT发展可加入知识交流群(10K+用户),最有价值数据分享!
点击即可加入!
关闭

乘联会:2021年5月新能源乘用车批发销量达到19.6万辆 同比增长174.2%

日前,乘联会发布消息显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达162.6万辆,同比增长1.1%,环比增长1.2%;1-5月份累计销量836.6万辆,同比增长38.2%。新能源板块中,新能源乘用车批发销量达到19.6万辆,环比4月增长6.7%,同比增长174.2%,呈现强势增长的良好态势。

5月新能源乘用车市场多元化发力,大集团新能源表现分化,上汽、广汽表现相对较强。批发销量突破万辆的企业有特斯拉中国33463辆、比亚迪32131辆、上汽通用五菱27757辆、上汽乘用车11049辆。

具体排名来看,2.88万起售的宏光MINI EV依旧是“封神”霸榜,5月狂卖29,706辆,并且比特斯拉model 3和Model Y的累计销量之和更多。

排名第二的是特斯拉Model Y,5月共售出12,728辆。而Model 3排名第三,销量为9208辆,ModelY的销量开始超过Model 3,反映出消费者更青睐特斯拉SUV车型的趋势。同时,环比4月份,特斯拉的销量更是出现了环比暴增近100%的罕见局面。

让不少人意外的是,新能源汽车市场中又杀出了一匹“黑马”,长安奔奔EV销量突然爆发,5月份大卖8370辆,同比去年暴涨355.4%,并且窜到了国内新能源销量榜第四的位置。

而比亚迪秦Plus DM-i车型,受限于产能问题,5月份的交付量为5542辆,秦Plus EV的交付量为3263辆,目前比亚迪DM-i车型的平均等车周期,已经来到了3.5个月左右。后期,随着刀片电池产能的提升,销量也会随之提升。

造车新势力阵营中,理想ONE以4323辆的成绩,位居新势力第一,国内新能源汽车销量榜中排名第9。小鹏P7紧随其后,排名第10销量为3797辆。蔚来ES6则为3017辆,排名第15。

自 快科技

感谢支持199IT
我们致力为中国互联网研究和咨询及IT行业数据专业人员和决策者提供一个数据共享平台。

要继续访问我们的网站,只需关闭您的广告拦截器并刷新页面。
滚动到顶部