挪威公路联合会（OFV）表示，2020年挪威新车销量为141,412辆。其中，纯电动车的销量为76,789辆，市场份额从2019年的42%涨至54%，而10年前，纯电动车市场占比仅为1%；柴油车市场份额从2011年的76%跌至2020年的8.6%。虽然挪威纯电动车销量早已在月度销量中突破50%的市场份额，但却是首次在年度销量份额中超过内燃机汽车的销量份额。
就车型而言，2020年挪威最畅销新车为奥迪e-tron SUV和Sportsback车型，其次为特斯拉Model 3。
挪威计划成为首个到2025年禁售燃油车的国家，并且免除了纯电动车的税收（政府对以化石燃料为动力的汽车征收的相应税款）。对于寻求实现无内燃机汽车未来的汽车制造商说，这一政策已经把挪威车市变成了一场考验。近年来，新品牌和新车型纷纷登上畅销榜榜首。
行业分析师和汽车经销商表示，随着更多的车型上市销售，预计2021年挪威电动车销量将持续上涨。OFV首席执行官Oeyvind Thorsen在一场新闻发布会中表示：“我们肯定会按计划实现2025年的目标。”
挪威电动车协会负责人Christina Bu表示：“我们初步预测，2021年电动车市场份额将超过65%。如果我们真的达到预期，那么2025年仅销售零排放汽车的目标就可以顺利实现。”
特斯拉Model Y，以及福特、宝马和大众的首款电动SUV预计将于今年在挪威上市销售。挪威汽车进口商Bertel O. Steen首席执行官Harald Frigstad表示，虽然电动车市场份额将持续上涨，但尚不确定汽车制造商会向挪威分配多少辆汽车。
奔驰、起亚、标致、欧宝、雪铁龙、DS和Smart都预计，2021年约70%的新车销量都将来自纯电动车。
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