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根据eMarketer 的最新预测，2020年，全球联网汽车出货量将达到6900万辆，远超过普通汽车的销量。
越来越多的汽车配备了互联网连接，并提供娱乐信息、通讯、诊断和辅助驾驶等功能。虽然，开发联网汽车是为了满足消费者的需求，但是，制造商和技术公司也在寻求扩大收益的机会。
传统汽车制造商和高科技企业都在竞争智能汽车市场。一些汽车制造商试图通过协作和建立合作伙伴关系，将自己重新定位为“智能移动”软件和服务提供商。
数字汽车技术和云平台正在为金融、零售、保险、能源、信息娱乐和维护等行业提供新的基于服务的生态系统。为这些领域提供相关的附加服务有助于推动联网汽车市场的发展。
另一方面，联网汽车为营销人员提供了更多的数据。这有利于营销人员整合特定数据集并提供有针对性的广告。
分析这些数据有助于营销人员识别消费者处在购买周期的哪个阶段，并提供有针对性的购买建议，执行个性化的营销活动。
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