北汽周一发布早间公告称，2017年1月7日，公司与百度签订战略合作框架协议。根据该协议，双方将就数字车载信息服务、智能网联汽车、智能驾驶等领域进行全方位的合作，具体包括：高精度地图以及车载地图的深度合作，基于百度CarLife、MyCar及CoDriver等智能汽车OEM解决方案应用，基于Learning MAP、L3智能驾驶技术的深度学习相关合作，建立联合实验室，进行品牌与产品营销，百度DaaS(数据即服务)客户平台、车生活服务、车险相关服务，客户关系管理及销售线索管理，以及基于与车相关的其他新兴合作领域等。双方将通过日后的探讨、谈判和磋商来决定具体合作细节，以共同推动业务发展。
北京汽车集团董事长徐和谊于1月6日在拉斯维加斯举行的2017年国际消费电子展会(CES)上表示，一款由北汽集团制造，配备有百度智能系统的车型将于今年4月在上海车展首次亮相。两家公司还计划于今年年底前对自动驾驶汽车进行特定环境路测。
中国作为世界最大的汽车市场，其目标是到2025年，有10%—20%的汽车能实现高度自动驾驶;到2030年，有10%的汽车能实现完全自动驾驶。
高峰咨询有限公司总经理比尔·鲁索(Bill Russo)说：“对双方来说，合作是一个明智之举。北汽制造和百度科技可以相互结合提供移动出行解决方案。”
百度总裁张亚勤称，虽然百度也正与其他汽车制造商合作开发自动驾驶汽车，但百度与北汽的合作面最为广泛。他还称，百度正在西雅图附近建立新的研究中心，专注于人工智能和云计算与安全。
去年4月，百度在硅谷组建了一个自动驾驶汽车车队，据说截止去年年底，雇佣了超过100名的研究人员和工程师。并与芯片制造商英伟达公司合作，在中国东部的芜湖和上海等城市测试其自动驾驶汽车，并于去年获得在加利福尼亚州进行测试的许可证。
作为国有企业，北汽公司本身的无人驾驶汽车研发也已取得很大进展。其合作伙伴包括戴姆勒集团和现代汽车公司在内的的汽车制造商，将于4月允许客户在测试跑道上试驾自动驾驶汽车。
中国正在试图摆脱其“低附加值产品的廉价加工厂”的情况。政府正在推动技术和制造业推出更复杂的产品和服务，以符合数字化和互联网连接的全球趋势。
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