特斯拉——如何在国际市场竞争?

特斯拉成立于2003年，总部设在加利福尼亚州，截至2022年6月，它被列为全球最有价值的汽车品牌，并在2021年进入所有行业最有价值的15个品牌之列。同年，特斯拉在插电式电动汽车市场的销售中处于领先地位。其大部分车型是电动乘用车，特别是轿车和跨界车。然而，在各种生产推后，2023年发布特斯拉首款电动轻型卡车的计划正在进行中。在全球范围内，特斯拉的汽车交付量在2021年达到创纪录的935,950辆，尽管全球汽车半导体短缺，但截至2022年第二季度，特斯拉的汽车交付量一直在逐年稳步增长。

目前，美国科技公司是世界上最有价值的品牌，在2021年占据了前四位。苹果以4080亿美元的品牌价值位居榜首，亚马逊、微软、谷歌紧随其后。排名最高的非科技公司是排名第六的可口可乐(Coca-Cola)。三星排在第五位。

2021年全球领先品牌(按品牌价值计) 数据来源：Statista.com

特斯拉是2021年最畅销的电动汽车品牌。那一年，特斯拉在全球售出了近93.62万辆插电式电动车。比亚迪和上汽/通用/五菱合资企业当年的销量超过了大众。按销量计算，排在第二位的比亚迪是中国领先的电动汽车制造商。

2021年全球插电式电动车销量预估，按汽车制造商分列(单位) 数据来源：Statista.com

2022年特斯拉汽车的交付量是多少？特斯拉在2022年第三季度的汽车交付量略高于343,800辆。与2022年第二季度相比，2022年第三季度的季度交付量仅增加了不到35%。在2022年7月至9月期间，交付量跨越了34万辆的门槛，为该品牌创造了新的记录。

2016年第一季度至2022年第三季度全球交付的特斯拉汽车数量(1000辆) 数据来源：Statista.com

2021年6月，特斯拉的Model 3成为第一辆全球销量超过100万辆的电动汽车。该车型是2021年世界最畅销的插电式电动汽车(EV)车型。然而，中国制造商正在缩小与美国电动汽车巨头的差距。中国在2021年拥有最大的电动汽车车队——超过美国电动汽车库存量的三倍——并成为2021年第二畅销的车型。比亚迪的销量也在2022年首次超过特斯拉，在2022年1月至7月期间，比亚迪的销量比特斯拉多18.34万辆。尽管特斯拉在疫情和芯片短缺期间取得了财务上的成功，但该品牌面临着日益激烈的国际竞争。

2020年第一季度至2022年第三季度期间交付的特斯拉汽车，按主要型号(1000辆)计算 数据来源：Statista.com

在中国，该品牌在2021年排在比亚迪汽车之后，排名第二，部分原因是比亚迪的插电式混合动力电动车型很受欢迎。特斯拉在欧洲的表现要好一些，Model Y和Model 3成为2022年上半年欧洲最畅销车型。然而，尽管该品牌在该地区取得了成功，但在欧洲国家市场上，它仍面临着来自地区汽车制造商的竞争。在法国，Model 3在领先的替代燃料汽车和轻型商用车车型中排名第五，落后于达契亚(Dacia)、雷诺(Renault)等欧洲品牌和亚洲制造商丰田(Toyota)。