2023年第三季度航空客运量持续复苏。全行业客公里收入（RPKs）同比增长了28.4%，使总客运量仅比2019年的水平低3.7%。这种复苏主要是由有弹性的国内航空客运市场推动的。
亚太地区的航空公司引领了客运量增长，与2022年同期相比，第三季度的RPK增长了75.6%，但流量仍比2019年低8.5%。中东和非洲航空公司的RPK增长也令人印象深刻，年增长率略高于25%。北美和拉丁美洲的航空公司在第三季度都保持了增长，使它们成为超越疫情前客运量的领导者。欧洲航空公司第三季度RPK同比增长12.7%。
如前所述，2023年7月创下了国内RPK的记录。第三季度全球国内客运量同比平均增长24.7%，比疫情前水平高出7.4%。包括美国、中国、印度和巴西在内的主要国内市场，第三季度的RPK超过了2019年的数据。与2022年相比，中国的国内航空客运量翻了一番，比2019年增长了17.4%。
第三季度国际客运量也有所恢复，国际客运量达到2019年的90.3%。北美航空公司的国际客运量表现优于疫情前的水平，而中东和拉丁美洲的航空公司本季度接近全面复苏。亚太地区的主要复苏差距仍然存在，尽管过去一年增长了近一倍（+99.4%），但国际RPK仍处于疫情前水平的76.5%。总体而言，2024年的前景仍然乐观，预计所有地区的客运量都将全面恢复。
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