近日消息，据国内媒体报道称，今年高铁通车里程将超过2500公里，扭转了2020年以来投产新线连年下滑的趋势。
截至2022年年底，全国有8个省份高铁运营里程超过2000公里，其中，安徽、山东、湖南、广东、江苏、辽宁、河南和湖北高铁运营里程分别为2522公里、2446公里、2408公里、2367公里、2217.6公里、2213.4公里、2195.52公里和2064公里。
根据规划，预计未来两年，高铁投产新线有望继续增加。
按照官方的说法，到2025年，全国铁路运营里程达到16.5万公里，其中高铁营业里程达到5万公里，相比2020年，分别增加1.9万和1.2万公里。
在高铁运营里程的省份排名中，山东、广东和安徽位列前三名，而根据广东计划，打算实现“市市通350高铁”。
跟我国高铁里程形成鲜明对比的是美国，如果按照新建铁路高铁时速250公里为标准，那么美国迄今还没有一条真正意义上的高铁线路。
目前美国现状是，铁路客运现有线路老化失修，缺乏现代技术列车，美国人不愿意乘坐火车出行。
当然更关键的是，美国航空业发展，几乎主要城市都有自己机场和航班线路。
此外，美国汽车保有量极高，高速公路四通八达，而且大多免费或者极为低廉；土地私有导致拆迁征地非常困难，容易受到当地政府的抵制。
自 快科技
更多阅读：
