01、市场表现
乘用车市场整体表现
7月,乘用车市场销量为178.0万辆，同比下降0.6%;新能源市场销量约为60.9万辆，同比上涨38.3%，增幅明显高于乘用车市场。
7月，新能源市场的销量占总体乘用车销量的34.2%，相比去年同期上涨9.6%。
新能源市场整体表现
7月,纯电动销量约41.7万辆，同比上涨23.7%，环比下降7.0%;插电混动销量约19.2万辆，同比上涨86.2%，环比下降6.0%。
2023年新能源累计销量354.6万辆,累计同比上涨39.7%。
新能源乘用车市场销量TOP10城市
7月，前10城市销量占比为29.7%，比上月(31.7%)下降2.0%;前3城市分别是:北京市、上海市、广州市;其中天津市(72.9%)同比涨幅最高。
分燃料类型看，TOP 10城市销量均以纯电动居多，上海市纯电动销量占比保持在90%以上;从产权归属看，以个人用户居多。
本月新能源渗透率TOP3城市为:杭州市(49.2%)、深圳市(48.9%)和广州市(44.9%);渗透率最低的城市是成都市(36.3%)
纯电动细分市场分析
7月，纯电动TOP3细分市场分别是:A(18.9%)、A-SUV(16.4%)、AO(15.8%)。跟上月相比，AO(+1.9%)和A(+1.8%)市场份额上升较多，主要由海鸥和ID.3带动细分市场份额提升;B-SUV(-3.5%)相对下降较明显。
相比去年同期，AO市场份额从6.4%增至15.8%;而Aoo市场份额从25.8%萎缩至12.9%。
纯电动市场分产权归属分析
7月，纯电动市场个人用户占比为71.5%;同比增长19.3%;单位用户占比11.2%，同比增长52.3%。
累计来看，纯电动市场以个人用户为主，占72.0%;单位用户占11.5%。
02、市场动态
新能源企业大事件——上汽与奥迪将共同研发电动车平台
7月20日，上汽集团宣布其已和奥迪达成共识，将进行电动化平台方面的合作，加快电动车开发。
新能源企业大事件——大众集团入股小鹏汽车
7月26日，大众汽车集团宣布计划向小鹏汽车投资约7亿美元，收购小鹏汽车约4.99%的股权，并将在交易完成后获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。
新能源企业大事件——零跑发布中央集成式电子电气架构
7月31日，零跑汽车发布中央集成式电子电气架构，命名为“四叶草”，可支持座舱域、智驾域、动力域、车身域“四域合一”，首搭车型将于2023年9月亮相。
03、行业政策
工信部发布国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)
7月18日，工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合修订印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车)(2023版)》。
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