英伟达近期在GTC 2023活动上宣布与比亚迪合作，将在下一代王朝和海洋系列的多款车型中使用英伟达DRIVE Orin高性能计算平台。可扩展的DRIVE Orin平台每秒可执行高达254万亿次运算，使其能够为人工智能驾驶舱以及自动驾驶功能提供动力。
如下图所示，比亚迪与英伟达合作关系的扩大，增加了英伟达在客户订单上的数量，该公司在中国与中国本土汽车制造商的合作呈现出大幅增长。
SAE L2+/L3/L4 Processor Design Wins – Source: TechInsights
TechInsights发布研究报告《自动驾驶处理器：2022更新》分析了用于高级驾驶辅助和自动驾驶应用的应用驱动程序和处理器的竞争环境。该报告的重点是车辆控制驾驶功能的自动级别(SAE自动级别2+到5)的中央处理单元。自动驾驶级别的关键差异涉及支持不断增加的自主功能所需的处理，以及执行自动驾驶功能所需的相关人工智能。
确保高端ADAS (L2+)和自动驾驶解决方案的半导体已成为OEM厂商的重中之重。传统上，OEM厂商不会直接从芯片供应商那里购买半导体，而是通过他们的分级供应链。英伟达最近的客户订单是由OEM厂商的CEO和半导体公司的CEO直接谈判的。英伟达与比亚迪的合作给了两家公司一个巨大的机会，可以将最先进的处理技术和相应的功能应用到比亚迪数千辆汽车上。
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