近日，据海外媒体报道，丰田汽车预计将下调本财年（2022年4月至2023年3月）970万辆的全球产量目标，这是丰田首次承认将无法实现这一雄心勃勃的目标。丰田汽车的发言人将产量下调归咎于半导体芯片短缺。该发言人补充称，公司正在评估对未来生产的影响，一旦前景变得更加明朗，将公布修订后的产量目标。
此前，丰田在一份声明中表示，该公司计划11月在全球生产约80万辆汽车，较9月22日公布的9月至11月的平均月产量计划少约10万辆。该公司还表示，下个月将暂停8家日本工厂的11条生产线的部分生产，将影响Corolla、RAV4和Yaris等多种车型的产量。丰田汽车曾三次削减上一财年（2021年4月至2022年3月）的全球产量目标，从2021年5月的930万辆下调至今年2月的850万辆。最终，丰田汽车上一财年在全球生产了约860万辆汽车。
除了缺芯，丰田缓慢的电气化转型也让它在这个财年失去了大量市场份额。丰田是否会因此而开启下坡之路，我们不得而知，但如果丰田再不及时进行调整，持续下滑将成为必然。
自 爱卡汽车网
更多阅读：
