ACEA发布了新报告“REACH汽车工业指南”。欧洲REACH法规于2008年6月1日生效，影响所有行业。这要求OEM及其供应商采取持续行动。根据REACH，高度关注的物质（SVHC）可能需要授权，对人类健康或环境造成不可接受风险的物质可能受到限制。在欧洲经济区开展业务的公司以及在欧洲经济地区开展业务的客户或子公司必须遵守REACH法规。为筹备REACH，所有主要汽车制造商和汽车供应链的代表组成了REACH工作队（TF-REACH）。TF-REACH建议制定一个统一的时间表和外部沟通策略，协调行业对REACH的反应，避免重复和混淆。
自2012年6月发布REACH 3.1版汽车行业指南（AIG）以来，REACH流程已经经历了一些重要里程碑，例如候选名单（以下简称CL）和附件十四授权名单的持续延长。欧盟法院也重新定义了“条款”一词。此外，根据授权，第一个日落日期（预计最迟完成时间）已经过去，授权申请已授予行业。此外，行业还从第一次和第二次登记截止日期获得了经验。通过与工作队的合作积累了丰富的经验，而且考虑到即将到来的进程，包括使用授权、文章中CL物质的通知以及CL稳步增长带来的通信。AIG的另一次更新将有助于汽车制造商和汽车行业供应链从这一广泛经验中受益。
虽然过去业界一直担心如何及时应对REACH，但现在可以满怀信心地面对即将到来的职责。在寻找SVHC替代品方面，汽车行业赞赏供应链所做的努力，这些替代品可以更好地保护供应链。
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