2021 年 7 月全国电动汽车充换电
基础设施运行情况
1、公共充电基础设施运行情况，2021 年 7 月比 2021 年 6 月公共充电桩增加 2.70 万台，6 月同比增长 65.4%。截至 2021 年 7 月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩 95.0 万台，其中直流充电桩 38.3 万台、交流充电桩 56.7 万台、交直流一体充电桩 426 台。从 2020 年 8 月到 2021 年 7 月，月均新增公共类充电桩约 3.20 万台。
2、公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、河北 TOP10 地区建设的公共充电基础设施占比达 72.3%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、陕西、浙江、福建、河南、山西、上海、湖北等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2021 年 7 月全国充电总电量约 9.73 亿 kWh，比上月增加 0.52 亿 kWh，同比增长 44.2%，环比增长 5.6%。
3、公共充电基础设施运营商运行情况，截止到 2021 年 7 月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过 1 万台的共有 11 家，分别为：特来电运营 22.3 万台、星星充电运营 21.0 万台、国家电网运营 19.6 万台、云快充运营 7.8 万台、南方电网运营 4.1 万台、依威能源运营 3.1 万台、汇充电运营 2.2 万台、上汽安悦运营 2.1 万台、中国普天运营 1.7 万台、深圳车电网运营 1.6 万台、万马爱充运营 1.6 万台。这 11 家运营商占总量的 91.6%，其余的运营商占总量的 8.4%。
4、车企随车配建充电设施运行情况，截至 2021 年 7 月，采样了 38.1 万条未随车配建充电设施原因数据。其中集团用户自行建桩、居住地没有固定停车位、居住地物业不配合这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因，占比分别为 48.6%、10.3%、9.9%，合计 68.8%，工作地没有固定车位、报装难度大、用户选用专用场站充电及其他原因占比为 31.2%。
5、充电基础设施整体运行情况，2021 年 1-7 月，充电基础设施增量为 33.4 万台，公共充电基础设施增量同比上涨 240.4%，随车配建充电设施增量持续上升，同比上升 214.1%。截止 2021 年 7 月，全国充电基础设施累计数量为 201.5 万台，同比增加 50.2%。
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