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百度数据研究:2011年Q3中国汽车行业搜索整体概况

一、汽车行业整体概况

(一)2011年中国汽车市场概况

汽车行业整体增速放缓

2011年中国汽车行业整体增幅下滑。汽车工业协会数据显示,2011年1月至10月汽车销量1516万辆,同比增长3.15%,其中,乘用车销售1176万辆,同比增长5.86%;商用车销售340万辆,同比下降5.25%。

乘用车市场因受到优惠政策取消、城市限购等因素影响,销量增速回落。相比之下的SUV、MPV市场同比累计增长分别在18.09%和14.69%,保持了较高的增幅。

2011年种种利空政策使自主品牌市场份额缩减,相关机构数据显示,2011年前9个月自主品牌乘用车市场份额由2010年的32.8%降至30.6%。

(二)汽车行业搜索指数趋势

第三季度汽车行业搜索指数稳步上升

2011年百度数据显示汽车行业搜索指数呈现逐步上升趋势,环比第一季度和第二季度分别增长11.5%和7.8%。

整体来看,汽车行业的搜索指数增长,受到一些因素的影响:

第三季度汽车行业的上市新车共计93款,高于前两个季度的41款和66款。

10月1日起新的节能补贴政策生效,补贴范围从百公里平均油耗6.9升降至6.3升,原有420多款享受补贴的车型中,仅有37款能继续得到3000元的补贴。新政颁布,促使消费者购买力提前透支,拉动网民对汽车的搜索关注。

(三)汽车车型级别关注度

三大关注车型份额第三季度均有提升

2011年1-9月乘用车销量为1053.78万辆,同比增长6.38%。其中,轿车销售738.84万辆,同比增长8.58%;MPV销售36.14万辆,同比增长14.91%;SUV销售111.40万辆,同比增长17.64%。

根据百度网民搜索的车型级别统计数据来看,紧凑型、SUV和中级车是最受关注的三个车型级别。网民搜索指数在一定程度上能够反应汽车销量的趋势。紧凑车是大众型消费者最关注的市场,同样也获得最大的搜索关注度。SUV是网民关注的第二大车型,搜索份额稳步上升,在近几年的销量比重的提升也同样反应出用户的需求变化。中级车是销量最高的车型,其在百度的车型搜索份额稳定中略有小幅度的提升。微型车、MPV和豪华车在销量和搜索指数上均处于相对较低的区域。

(四)汽车品牌关注度

德、美、日系车瓜分TOP10品牌关注排行榜

德国大众是关注度最高的车型品牌,第三季度依旧荣登榜首且遥遥领先。与第二季度相比,TOP10品牌市场格局相对稳定。一汽大众宝来、上海大众帕萨特和一汽大众迈腾是第三季度大众品牌中网民关注度最高的三款车系。

别克第三季度排名提升

本季度汽车品牌关注度排行,与第二季度相同的是,大众、丰田和现代占据前三且排名不变。第三季度别克君威运动版上市促成排名上升。

(五)汽车厂商关注度

三大巨头占据厂商关注度第一阵营

2011年第三季度网民关注的汽车厂商,一汽大众超越上海通用,排名第一。上海通用和上海大众紧随其后,三者形成第一阵营。

在TOP10汽车厂商关注排行榜中,以合资品牌厂商为主。奇瑞汽车是唯一的自主品牌厂商,以3.1%的关注度排名第七。

一汽大众关注度排名上升重回榜首

一汽大众旗下迈腾、宝来和A4L在第三季度都有新款车型上市,并且三者的关注度在本季度均有所提升。其中宝来的关注度上升6个百分点。第二季度排名第8的神龙汽车本季度提升3位。此外,一汽丰田是本次新进入榜单的厂商,本季度RAV4和花冠EX均有新品上市,并且网民的检索指数分别提升4.4%和0.4%。

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