巨量引擎:2022年第三季度汽车行业生态研究报告

巨量引擎汽车行业生态研究报告是巨量算数联合中汽数据有限公司,基于市场销量、品牌置换数据、及抖音、今日头条等平台等数据,分析汽车品牌的内容、用户、口碑、直播、线上线下流转等各类榜单,输出多维度的汽车研究报告。

一、市场盘点

相较于上半年的大起大落,第三季度乘用车市场稳中有升,整体呈现“严峻挑战,淡季不淡,金九银十,旺季重现”的态势。

7月和8月在南方限电、疫情多点散发等不利因素影响下,乘用车月度销量分别同比增长8.6%、17.2%。而作为每年的汽车消费旺季,在国家购置税减半政策和地方促消费政策的持续发力下,9月销量恢复到正常状态并出现快速上扬,实现同比8.2%的增长。

在新能源车市场,月度销量持续增长,9月销量再创历史新高,实现同比65.1%的增长,市场占有率达到28.8%。中国新能源汽车销量收获了超强表现,主要原因是市场需求的有效拉动,以及利好政策的持续驱动,使行业形成了较强的内生增长动力。

财政部、税务总局、工业和信息化部于9月下发的《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》,也进一步增强了行业企业发展新能源汽车的信心。

并且,伴随“金九银十”传统销售旺季的到来,新车密集投放上市,也对车市也起到了极大的促进作用。在8月底举办的成都车展上,1600余辆新车集中展出,车企对销售旺季和中国车市所寄予的厚望可见一斑。到了9月,奇瑞艾瑞泽8、东风本田全新一代CR-V、新款奔驰E、东风日产新款天籁、理想L7/L8、零跑C01等重磅新车密集上市,在将车市推向全年高点的同时也成为提振市场销量的利器。

展望第四季度,车市利好因素依旧存在。首先,在供应方便,生产的顺畅使得热销车型的交车问题得到很大缓解,同时,新车密集推出,对市场的吸引力持续增长;此外,伴随着汽车购置税减半政策的实施接近尾声,观望的消费者将转化为购买力;并且伴随着天气转凉,农村的购车热情也会逐渐释放,汽车市场传统旺季产销有望继续保持较快增长。

线下市场的活跃也让线上生态呈现出生机勃勃的态势。

二、线上生态

  1. 1. 创作者生态:创作者数量企稳反弹

8月成都车展的举办,以及金九银十汽车消费旺季的到来,丰富的素材及良好的发布节点激发创作者的创作动力,7月发布内容的的创作者数量上扬,2022年第三季度的创作者数量环比第二季度增长3.0%。

  1. 2.内容生态:内容供不应求,“新车”、“展示”类受青睐
从内容供给侧来看,呈现供不应求态势,第三季度内容发布量环比微降1.3%,但内容播放量却有3.6%的增长。尤其8月在成都车展的影响下,播放量达到近一年来,仅次于3月的高峰数值。线下市场的活跃和线上内容的蓬勃相互影响,互为因果。

2022年第三季度热度内容多元化呈现,恰逢成都车展开幕以及消费旺季的到来,主机厂新车型集中发布,平台的热度内容主要以“新车上市”为主,其中品牌方输出“未来感潮流设计即将登场,让全新灵感点亮非凡旅程。#起亚狮铂拓界” 和“帕萨特2023款#我的选择成就我的世界,三款精选,焕新上市,怎么选都很妙”等优质内容视频,有效提升新车的热度和影响力,视频播放量激增。

除此以外,测评类内容“安全天花板沃尔沃到底有多硬?#汽车#碰撞测试#沃尔沃”受用户关注,通过真实碰撞测试对车辆安全性予以论证,播放量达到2亿+次。 另外,展示类相关内容“中国红旗完整版 #车展现场 #记录这一刻 ”、“越南小哥用纯实木打造的奔驰豪车,外观太酷炫 #奔驰 #木工 #制造过程 ”以其对车型设计的独特展示获得用户青睐,播放量进入季度TOP20。

  1. 3.搜索生态:“热度车型”上市引发用户搜索兴趣
第三季度的月度搜索次数持续上扬,9月搜索量到达近一年内历史新高,用户已经不满足于单纯被动浏览内容,对汽车内容的主动搜索次数持续增加,用户的主动搜索意愿强烈。根据巨量算数统计,第三季度的搜索次数较第二季度环比实现了21.1%的大幅增长。

从第三季度的搜索关键词统计来看,用户主要关注车型名称,其中9月新上市的“奔驰C260L” 搜索量最高,除此以外,“红旗H”、“坦克300”、“宝马3系”等车型也成为热度搜索词。抖音成为用户主动了解新车信息的平台,也为厂商的新车营销提供了精准的用户群体。

除了对车型的关注搜索外,和驾驶相关的关键词也被用户大量搜索,如“侧方停车教学”、“S弯曲线行驶技巧”、“自动档车怎么开”等专业性驾驶信息也成为用户搜索关注的内容,用户会通过主动搜索来获取技巧经验等比较实用的信息。除此以外,养护相关的“洗车”、“洗车团购”等关键词也成为用户新需求,这也为本地商家提供了商业新思路。

  1. 4.直播生态:增长持续,直播看播创新高
2022年第三季度的直播生态继第二季度以来繁荣持续,无论直播次数还是看播次数均呈现持续上扬趋势,其中9月的直播次数和8月的看播次数分别到达近一年内的月度波峰。对比来看,第三季度的直播次数环比第二季度增长达到12%,而用户的看播次数更有了23.5%的高速增长。直播迈入稳定增长期,已然演变为一种常态、长效的营销模式。

三、品牌竞争

  1. 1. 综合榜单:借力热度车型上市,品牌影响力提升

随着市场的逐渐复苏,各个主机厂在第三季度采取多元化的场景和渠道发布新产品,借助成都车展的举办和消费旺季的来临,持续拉动品牌影响力的提升。

继第二季度推出2022款凯美瑞后,广汽丰田于7月推出2022款C-HR和2022款威兰达,8月2023款凌尚正式上市,并在成都车展期间新增雷凌入门车型,进一步扩大了用户的选择空间。凭借热度车型红利实现影响力的提升,广汽丰田本季度品牌影响力依旧领衔榜首。

南北大众均表现出色,其中,上汽大众6月末推出新款大众朗逸,9月推出新款途昂X;一汽大众8月发布包括探岳、探岳X、探岳GTE在内的新款探岳家族,9月新款CC家族上市,并新增速腾车型,降低入门门槛。连续的热度车型红利让两个品牌影响力得以提升,并双双跻身TOP3,仅次于广汽丰田。

自主品牌中,吉利汽车品牌影响力表现出色,继二季度推出6款新车(含改款和增款)后,7月又推出2023款星瑞,8月成都车展推出拥有独特外观和丰富配置的ICON巧克力及缤越COOL,9月吉利嘉际L上市,取代老款嘉际,以更大的空间、更潮的设计、更丰富的配置满足日渐旺盛的MPV市场需求。

  1. 2.内容榜单:豪华品牌和合资品牌唱主角
在第三季度内容榜单TOP20中,传统豪华品牌占据7个,合资品牌占据8个,占据绝大部分席位,无论内容数量还是质量均被用户认可。自主品牌也相继发力,入榜品牌数量由第二季度的3个增至5个。综合第二季度新发布的视频数、新发布的视频作者数及视频的播放量等因素,宝马、奔驰和奥迪分别占据汽车品牌内容榜单的TOP3,上汽大众紧随其后排在第四位。自主品牌中,比亚迪跻身TOP10。

从各品牌账号发布的热播内容来看,上汽大众官方发布的视频——“你的税,我包了!订购途岳Tharu,抢购置税全免100%”,和“#帕萨特2023款#我的选择成就我的世界,三款精选,焕新上市,怎么选都很妙!”第三季度播放量分别超过1.5亿次、1.3亿次;起亚官方发布的“未来感潮流设计即将登场,让全新灵感点亮非凡旅程。#起亚狮铂拓界”第三季度播放量也达到1.3亿+次。 

  1. 3. 用户榜单:豪华品牌用户兴趣活跃,互动行为高频

从品牌的用户资产来看,综合品牌账号的用户主动行为数据计算(包括视频内容的点赞、评论、分享),豪华品牌的用户兴趣度相对更高,其中奔驰、宝马、奥迪、保时捷及路虎占据头部前五位;上汽大众和比亚迪汽车依靠活跃的用户行为分别成为合资品牌和自主品牌的用户榜单领衔者。

吉利发布的“ICON巧克力全新上市。10.99万起,Get谢兴阳同款座驾!享至高7000元金融贴息 #ICON巧克力大放异彩 ”,和“以时代之座,致敬传世之作。吉利星瑞2023款跨时空登场 #中国有星瑞”,东风本田发布的“第十一代思域e:HEV首发搭载本田最新混动系统,为用户提供畅爽驾趣与超低油耗的驾驭体验。”,和“优雅于形,智慧于心,动力澎湃,驾趣无限。东风Honda英仕派,智形合一 见未来!”,上汽大众发布的“#帕萨特2023款#我的选择成就我的世界,三款精选,焕新上市,怎么选都很妙!”等视频引发用户兴趣,用户的主动点赞、评论、转发等行为相对高频。

  1. 4. 搜索榜单:热度新车,激发用户搜索兴趣

从品牌搜索来看,宝马、奔驰、奥迪三品牌占据搜索榜TOP3,其旗下“宝马3系”、“奔驰C260L”、“奥迪RS7”分别成为搜索量最多车型,第三季度搜索量均超过650万次。比亚迪紧随其后排名第四,也是唯一入围TOP10的自主品牌,其中,海洋系列车型“海豹”、“海豚”成为用户最感兴趣车型,第三季度的主动搜索量分别超过910万次、620万次。上汽大众也进入榜单TOP5,“大众朗逸”的搜索量接近400万次。

第三季度用户搜索关键词主要集中在热度车型。从搜索TOP5品牌的搜索关键词来看,宝马搜索词中,用户搜索的车型均为热度车型,搜索次数TOP5依次为:“宝马3系”、“宝马5系”、“宝马X5”、“宝马X3”、“宝马X1”;奔驰搜索词中,除9月上市的新款C260L和E300L,热度较高的奔驰S级、奔驰G级和奔驰GLC也受到用户关注,引发主动搜索行为;奥迪的热度搜索词集中在“奥迪A7”及性能车型“奥迪RS7”,运动车型引发用户搜索兴趣;比亚迪搜索词中,用户的主动搜索集中在新能源车型,尤其对即将上市的海豹兴趣浓厚,奥迪A3、奥迪A4L及奥迪Q3也成用户关注车型;比亚迪搜索词中,海洋系列“比亚迪海豹”、“比亚迪海豚”及“比亚迪宋PLUS DM-i”的主动搜索次数飙升。除此以外,“比亚迪汉”和“比亚迪元PLUS”也引发用户的主动搜索行为;上汽大众搜索词中,“大众朗逸”、“帕萨特”、“凌渡L”及“途昂”、“途岳”受关注,引发用户的主动搜索。

  1. 5.直播榜单:合资品牌发力汽车直播
综合品牌直播场次、直播时长、看播次数、看播时长等因素,广汽丰田领衔直播榜单。较上一季度,合资品牌开始发力汽车直播,TOP20入榜品牌数量由第二季度的4个增加到5个,且有4个品牌入围TOP10榜单。除此以外,自主品牌依旧重视直播,并通过直播实现流量和效果的双丰收。

四、品牌流转

  1. 1. 线下购买置换:高端新势力忠诚度提升,榜单多元化

上季度拥有某品牌车型的用户,本季度进行车辆置换时,依旧选择该品牌的用户占比,定义为置换忠诚度。

从整体汽车品牌的品牌置换数据来看,豪华品牌的忠诚度依旧表现出色,TOP20中传统豪华品牌的数量超过半数,车主在汽车置换时,大多依旧选择原品牌。

而相比历史数据,本季度的置换忠诚度的品牌排名发生较大变化,外资新势力特斯拉以47%的忠诚度领衔榜单,自主豪华品牌红旗则紧随其后,忠诚度为39%,自主新势力蔚来(36%)跻身TOP3,传统豪华品牌奔驰和雷克萨斯则以33%、29%分列第四、第五位。此外,大众是传统海外中置换忠诚度最高的品牌,置换忠诚度也达到19%。

从置换忠诚度TOP20品牌来看,新晋榜首品牌——特斯拉的用户主要来自于包括自身在内的新能源品牌的置换车主,而奔驰、宝马、沃尔沃奥迪等传统豪华品牌主要由大众品牌用户升级转化,雷克萨斯则多由丰田用户转化,而劳斯莱斯由奔驰等豪华品牌的用户进一步消费升级置换。自主品牌中,红旗和领克品牌的车主则多由大众、别克、本田等传统海外品牌用户置换而来。

    1. 2. 线上关注流转:豪华品牌线上忠诚度领跑榜单

    上季度关注某品牌(点赞次数5次或以上)的用户,本季度依旧关注该品牌的用户占比,定义为线上关注忠诚度。

    按照从品牌线上关注数据来看,豪华品牌在线上的表现同样凸显较强的忠诚度。用户在本周期内对豪华品牌的兴趣度依旧高于其他品牌。

    其中,奔驰、宝马、保时捷、奥迪的用户关注忠诚度保持在8.5%以上;合资品牌中,上汽大众发布途岳、帕萨特、朗逸等热度车型的上市内容,助力品牌线上关注忠诚度以7.23%位列第六;自主品牌中,比亚迪和吉利也凭借热度车型的上市及持续的内容输出吸引用户关注,线上忠诚度分别以6.15%、4.76%跻身TOP10,领先于其他自主品牌。

从线上关注流转分析来看,豪华品牌依旧占据了大部分品牌的关注流入和关注流向品牌榜单的第一位。其中,奔驰、宝马、保时捷、奥迪、上汽大众、比亚迪等品牌关注用户中,本品牌在流入和流出的排名均靠前,用户关注忠诚度相对较高;在新能源品牌中,比亚迪和特斯拉的流向品牌同样以赛力斯、腾势、北汽新能源等新能源品牌为主,新能源汽车的用户圈层逐渐形成。

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