威尔森公司作为国内领先的汽车信息智能分析及咨询服务提供商，长期监测汽车市场终端表现。终端监测研究覆盖了全国7大区域、16个重点城市、30多家主流厂商。科学的抽样监测结合经销商深度访谈，重点分析终端库存、购买意向、购买订单及任务完成率等情况，旨在反映终端市场的供求关系，有助于厂商及经销商及时调整营销和销售策略。
为“金九银十“旺季作准备，厂商将于8月加紧新车上市并加大批发量。消费者陆续到店咨询情况，终端客流将有所上升。经调查，经销商对八月车市实现低谷反弹表示有信心。
8月经销商信心指数为131点
威尔森公司近日公布了全国乘用车终端市场经销商信心指数研究报告，其中信心指数在150—200之间为“信心十足”，100—150之间为“有信心”，50—100之间为“信心不足“，在50以下则表示经销商“完全没信心”。
报告显示，全国七月出现大范围持续高温或暴雨天气，消费者购车意欲不强，终端集客量大受影响，终端订单量环比小幅走低。过半经销商对八月车市实现回弹充满信心，表示“信心十足”的占15.2%，表示“比较有信心”占38.6%，经销商销量信心指数为131点，环比上升6个点，处于有信心区域。
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日系品牌信心指数全线走高
长安福特发展势头强劲，经销商信心指数多处于150点“信心十足”区。日系品牌经销商今年一月至七月任务完成率平均提高至八成，市场复苏气氛较浓，八月信心指数全线走高。尤为突出的是一汽丰田，RAV4、卡罗拉等多款主力车型8月更换新款，厂商下调任务量，经销商加大旧车款清库力度，信心指数上升17点。
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区域信心上涨
地处华北的北京市场七月趋冷，石家庄六月发布限购政策，为市场增加不稳定因素，虽七月终端订单量环比明显上升，但经销商仍对未来市场发展存在疑虑。除华北地区外，全国六大区域信心指数均有所上升。全国七大区域信心指数分别为：东北-141，华中-138，华东-128，西南-127，西北-127，华南-123，华北-122。
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8月C级车展拉动区域销量
根据汽车行业分析经验及标准，威尔森公司把城市地方性车展定义为C级车展，与北上广三大国际化车展相比，C级车展的主要目的在于拉动订单与销售，其中6天以上的C类车展拉升能力最强。
太原国际汽车展览会于8月上旬落幕，为时四天。据去年销量数据分析，车展当期半月拉动订单量环比上升一成。同样是八月初落幕的还有，为时七天的哈尔滨国际汽车工业展。今年已经是第十六次举办，规模更大，口碑更好。从去年数据可以看出，这两个C级车展成功拉动销量翻一番，势头强劲。因此，车展对销售的拉动作用依然不容忽视。
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