销售情况
车型结构
级别结构
2021年1-8月,2.0L-2.5L仍然占据第一排量区间,份额为50.4%,较2020年提升6.2个百分点;2.5-3.0L份额提升3个百分点;3.0L以上车型份额明显下降,其中3.0-4.0L和4.0L以上分别占25%和1.7%的市场份额。
8月,受平行进口暂停和国产化因素影响,非豪华品牌销量同比下滑51.1%,豪华品牌增长2.8%,但增幅较上月进一步收窄,超豪华品牌分别增长141.3%。1-8月,豪华品牌仍是绝对销售主力,占销售总量的90.1%;非豪华品牌降幅进一步扩大至49.5%,豪华品牌、超豪华品牌呈现24.6%和76.6%的增长。
8月,广东、浙江、江苏仍然是全国销售前三的省份。销量前十省份中六成同出现同比下滑,受水灾和疫情的双重冲击,河南销量同比下滑18.3%;在疫情反复与供给不足影响下,浙江、江苏、四川销量也呈现不同程度下滑。
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