一、行业洞察
长沙工厂主产欧航欧马可高端中轻卡产品
- 2021 年 7 月 8 日，“福田汽车长沙超级卡车工厂投产暨福田汽车 & 长沙城发 & 湘江集团战略合作签约仪式” 活动在长沙盛大举行，长沙超级卡车工厂定位高端制造，立足开拓南方市场，主产欧航欧马可高端中轻卡产品。
东风柳汽助力首个 5G + 无人集卡智慧港口落地
- 6 月 28 日，北部湾港北海港区 “5G + 无人集卡智慧港口” 发布会圆满落幕。广西北部湾国际港务集团有限公司、东风柳州汽车有限公司和中国移动广西公司三方就共建智慧码头、绿色码头签订战略合作协议，并在港区实现国内首次无人集卡与传统集卡的混流作业。
吉利商用车新能源品牌 “远程星智” 发布
- 7 月 2 日，远程汽车在江西上饶基地举行了远程星智新能源轻卡上市发布会，暨上饶数智工厂落实仪式。此次，远程星智推出了星智 H8E 中体和星智 H7E 窄体两种类型共四款车型，售价区间为 18.48 万元 – 19.58 万元。
二、应用场景
自行式房车市场快速增长，车型向轻卡和小卡集中
- 受大众旅游消费升级叠加疫情影响，以及近年来自驾游、租车游等持续增长等因素影响，以老年人为消费主体的房车市场正迎来新的发展机遇，以房车为载体的自驾游成为目前最安全的旅行方式之一，也是家庭旅行的重要方式。近年自行式房车销量整体呈现上升态势，2021 年上半年，自行式房车累计销售 5913 辆，同比增长 82.7%。
- 从结构上看，自行式房车燃料主要以柴油为主，其次为汽油；车型近年来逐渐向轻卡和小卡集中；受国内蓝牌车政策的限制，车辆长度主要集中在 6 米以下。
C 型房车占据主导位置，B 型为辅
- 分车型结构来看，母亲啊自行式房车主要以 C 型房车为主，占比 61.8%，其次为 B 型房车，占比 37.9%，A 型及越野型房车等占比较小；
- C 型房车市场，依维柯欧胜销量优势明显，其次为大通 V90 和大通 V80，上半年销量在 200 辆以上，另外兴运 G6、新全顺和帅虎销量超过 100 辆；
- B 型房车市场，大通 V90 销量占据明显优势，上半年累计销售 837 辆，其次为新全顺和大通 V80，分别销售 405 辆和 350 辆。
自行式房车各车型特征分析
- 二季度经济总体呈现平稳复苏的态势，出口、投资和消费均有改善。社零缓慢修复，离疫情前的增速水平仍有一定差距；固定资产投资继续修复，基建和制造业投资反弹，而房地产投资回落；上半年外贸进出口好于预期。
- 受基建影响，下半年 GDP 同比增速预计将继续正常性回落，国家政策已经着手维稳，预计下半年下行幅度不大。
国家发展改革委印发《“十四五” 循环经济发展规划》
- 7 月 1 日，经国务院同意，国家发展改革委印发了《“十四五”循环经济发展规划》。全面部署了今后一段时期我国循环经济发展的总体思路、主要任务、重点工程行动和保障措施，指明了 “十四五” 循环经济发展路径，对于推进循环经济发展，构建绿色低碳循环的经济体系，助力实现碳达峰、碳中和目标意义重大。
- 6 月 15 日，交通运输部等三部门印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》，重点任务包括，分路段差异化收费：分车型（类）差异化收费：分时段差异化收费；分出入口差异化收费；分方向差异化收费；分支付方式差异化收费。
市场销量预测——需求趋于稳定，市场以自然更新为主
- 未来中国经济将逐步进入中高速质量发展阶段，需求结构逐渐由投资型向消费型转变，区域发展将逐趋向均衡，货运弹性下降，货运市场格局将更加合理。
- 商用车整体需求逐渐趋于稳定，市场需求将以自然更新为主。
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