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IHS Markit:预计2021年Q1全球汽车产量30%增幅难实现

据路透社报道,数据公司IHS Markit表示,最近发生在瑞萨公司日本工厂的火灾以及今年2月肆虐于美国西南地区的极寒天气将加剧全球汽车行业芯片短缺。IHS原本预测,全球第一季度小型汽车的产量将达到约130万辆,相比去年第一季度的100万产量有着30%的明显增幅。然而,上述两个事件的发生,恐怕会让实现增产30%的愿望化为泡影。

瑞萨公司生产了全球市场上约30%的微控制单元,此次停工对汽车芯片市场来说是个不小的麻烦,而瑞萨公司表示还需要至少100天才能恢复火灾之前的产能。

另外,受今年2月席卷美国西南部的极寒天气影响,包括三星、恩智浦、英飞凌等多家企业的芯片工厂受灾严重,生产和销售能力都显著下滑。

IHS表示,此次全球汽车行业“芯片荒”大概始于去年年底,主要原因是疫情扩散导致的东南亚工厂产能下降。现在,火灾和严寒又分别消耗掉了日本和美国工厂的一部分产能,对汽车芯片市场来说真可谓雪上加霜。

IHS推测,早先预测的全球产量增幅30%恐难以达成,实际产量增幅只能达到约12%。全球汽车行业“缺芯”现象将继续,到今年第四季度方能有所缓解。

屋漏偏逢连夜雨。就在上周,一艘巨型货轮失控横摆,堵死了苏伊士运河长达6天时间。大量船只滞留,海运严重受阻,进一步加剧了全球汽车芯片市场上的供不应求。

自 车东西

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