近日消息，丰田发布了9月全球产销快报，整体产销规模同比一同收窄，产销量已经连续三个月同比走低。中国与中东市场的疲软表现，成为拖累其全球大盘的主要因素。
本次统计范围包含雷克萨斯品牌，数据显示，丰田9月全球销量860107辆，同比下降2.2%；全球产量889079辆，同比下滑3.2%。
中国市场的压力尤为突出，当月销量同比下滑19.7%，销量下滑周期已经拉长至连续八个月。
丰田在说明中提到，居高不下的油价，压制了市场对于燃油车以及混动车型的消费需求，是国内市场持续走弱的重要原因。
中东市场同样遭遇大幅下滑，销量同比大跌29.8%。与两大市场的低迷形成对比，丰田在日本本土以及美国市场维持增长。
其中日本本土销量小幅上涨1.8%；美国作为丰田最重要的市场，增长势头更为亮眼，销量同比提升8.4%。
从产量维度来看，各地区的开工节奏也冷热不一。中国市场产量同比下降18.6%，美国产区产量小幅回落2.9%。日本本土工厂则在加快排产，产量同比上升5.8%。
整体来看，当下丰田正处在区域市场发展不均衡的阶段。传统优势市场美国、本土日本依旧能够提供增量支撑，但在中国市场持续承压、中东市场大幅萎缩的背景下，很难抵消拖累，最终使得全球产销数据连续三月走低。
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