GEVA:2024年全球92%电动车主倾向再次购买电动车 全球电动汽车驾驶者联盟(GEVA)的最新研究显示,几乎全部电动车主对电动汽车的满意度极高,仅有不到1%的人愿意回归燃油车。这项研究涵盖了18个国家的23,254名受访者,其中92%表示如果需要更换新车,他们会选择再次购买电动车。 而4%会选择混合动力或插电式混合动力车。 受访者普遍认为,电动车的低成本和环保优势是他们选择的主要动机。 而充电基础设施的不足、充电耗时和充电站可靠性差则是主要缺点。 大多数受访者(72%)表示他们主要在家中为电动车充电。 此外,研究结果强调,电动车的运营成本低是购买的最重要动机,而环境效益紧随其后。 尽管充电基础设施正在改善,但电动车司机仍面临充电便利性的问题。 自 快科技 更多阅读:毕马威:调查显示只有21%的美国人会购买电动汽车S&P Global Mobility:研究显示半数电动车主将重回燃油车阵营乘联会:2022年8月乘用车市场零售达到187.1万辆 同比增长28.9%2024年日产轩逸34万辆位列中国燃油车销量榜第一 国产品牌占据TOP 10三席一汽-大众:2025年3月一汽大众整车销量达15.4万辆 燃油车同比增长1.4%乘联分会:2025年1-4月中国汽车进口量13.5万辆 同比下降35%J.D. Power:研究发现新能源汽车故障率远超燃油车2023-2025年传统汽修店数量减少18.7%丰田:2026年5月在华销量暴跌31.7%乘联会:2026年5月新能源车渗透率62.9%创新高,燃油车首失前十乘联会:2026年5月新能源乘用车渗透率达62.9%,创历史新高中国汽车流通协会:2026年Q1燃油车三年保值率明显下滑易车:2026年5月台湾汽车销量日系霸榜,丰田市占30%德勤:2026年中国超6成消费者购车预算30万元以上乘联会:2026年4月燃油车售53万 同比跌37%