近日,美国市场调查机构Jato(骏特)发布报道称,中国品牌去年在全球市场售出1340万辆新车,首次超越了美国品牌的1190万辆,位列第二名,而日本汽车以2359万辆的销量位居榜首。而如果单独看“轻型汽车”这一类别,中国品牌2023年销量位居第三,同样超过了美国品牌,仅次于日本品牌和欧洲品牌。
Jato高级分析师费利佩·穆诺兹(Felipe Munoz)表示:“传统汽车制造商的疏忽导致汽车价格居高不下,无意中促使消费者转向更实惠的中国汽车。”
报告称,去年中国品牌汽车销量增长主要有两大推动因素:一是比亚迪等本土品牌销量强势增长,二是中国品牌在新兴经济体备受欢迎,因而取得长足发展。
据悉,中国车企在中东、欧亚和非洲地区获得了可观的市场份额,在拉丁美洲和东南亚地区也实现了增长,与此同时,一些中国品牌车还在欧洲、澳大利亚、新西兰和以色列等发达经济体中获得了市场份额。
分析师还表示,2023年,新兴经济体的新车销量达到1750万辆,超过美国或欧洲市场同年总销量,但今年汽车行业在将面临日益严峻的“贸易逆风”,部分国家和地区将采取措施“保护本土产业”。
自 快科技
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