中国互联网联合辟谣平台:2019年新能源汽车起火概率是0.0049% 2020年至今起火概率下降为0.0026%

“中国互联网联合辟谣平台”官微发布“2023年新能源汽车行业辟谣榜”,共有9条与新能源汽车相关的谣言上榜。榜单显示,谣言之一就包括“新能源汽车比燃油车更容易起火燃烧?”,根据科普,这一说法为不实信息,新能源汽车发生起火事故的概率并不比燃油车高。

数据显示,2019年,新能源汽车起火概率是0.0049%,2020年至今起火概率下降为0.0026%。

根据公安部门公布的数据,传统燃油车年火灾事故率约为0.01%-0.02%。

新能源汽车起火事故的原因中,动力电池自燃占比为31%,随着电池制造技术的成熟和整车制造水平提升,新能源汽车自燃概率也在逐渐降低。

“新能源汽车续航短、不能跑高速、不敢开空调?”相比很多关注新能源汽车的人都看到过这种个说法。

真相是不同环境、不同路况、不同驾驶习惯、堵车与不堵车、高速与低速、高温和低温……都会影响电动车的实际续航,即使同一个人开同一条路线,每次的续航消耗都会不同。

这是电池的物理特性,而非电池质量问题。

根据工信部统计数据,2023年前三季度,新能源汽车技术水平快速提升,大规模量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤,纯电动乘用车平均续驶里程超过460公里。

据悉,该榜单还对“雨天开新能源汽车会漏电?”“新能源汽车在雨天不可以充电?”“开新能源汽车辐射大,会致癌?”“新能源汽车比燃油车污染还严重?”等谣言进行了辟谣。

自 快科技

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