LG Display 与现代 MOBIS 合作开发汽车用 30 英寸可卷曲 OLED

现代MOBIS推出全球首款可卷曲汽车用OLED 显示屏

2023年4月17日，现代汽车集团旗下的现代MOBIS (韩国汽车零部件供应商) 宣布推出全球首款车用可卷曲OLED显示屏。30英寸2560x1440OLED显示屏具有16:9的长宽比，与LG Display共同开发。

Source: Hyundai MOBIS

现代MOBIS推出的可卷曲显示屏，可以完全卷入仪表板内，而在驾驶模式下可以显示三分之一的屏幕。此外，可以在导航模式下显示三分之二的屏幕，而完全展开的屏幕可以在停车或充电模式下呈现。现代MOBIS称，可卷曲显示器的安装深度仅需120毫米。

LGD开发了这款可卷曲OLED车载显示器，采用了PI基板和串联RGB结构

自2020年以来，LGD展示了多款用于汽车的可卷曲 OLED显示器。在SID 2020上，LGD展示了一款用于后座的12.8英寸可卷曲OLED，其分辨率为1888×1728，弯曲半径为10R。它可以在后排座椅前面展开，向乘客展示多媒体内容。而在 CES 2021 上，LGD 展示了一款用于扶手的可卷曲 OLED，但其详细规格并未透露。它可以从扶手内侧卷起，为驾驶员和乘客显示多媒体内容。在CES 2023 上，LGD 展示了一款用于车辆顶棚的18英寸可滑动OLED显示屏，但其详细规格并未透露。它可以从汽车内部的顶棚展开并显示内容。

Source: LGD and Omdia

LGD开发了基于PI基板和RGB串联OLED结构的车用显示器，其可卷曲显示器也应用了相同的技术。LGD通常将PI基板的P-OLED用于车载显示器，因为P-OLED更适合汽车的曲线内饰。此外，大多数汽车品牌希望采用低功耗显示器，而P-OLED是一个很好的解决方案，与 LCD 相比，功耗降低 60%，重量减轻 80%。

自2019年以来，LGD一直在其位于Kumi的6代线，E5 工厂应用其世界首创的RGB串联OLED结构。RGB串联意味着分别有两层红色、绿色和蓝色发光结构，使 OLED显示器更适合汽车用途，这中技术会提供比单层RGB OLED更好的亮度和寿命。

2027年OLED显示器产量将增至690万台

Omdia预测2023年OLED显示器出货量将达到110万；到2027年，这一数字将增长到690万台。然而，Omdia 也预计到，由于面临环境测试方面的困难，例如耐用性和可靠性测试，直至2027年，可卷曲 OLED显示器不易达成大规模生产。即便一些OLED 供应商已经展示了各种可变形OLED显示器，例如具有可卷曲、可滑动或透明形状因素的显示器。

Source: Omdia

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