据国外媒体报道，上个月特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）承诺将向全美各地的医院捐赠1000多台呼吸器，并表示公司将尽快生产呼吸机。但据报道，马斯克送去的很多都是用于治疗睡眠呼吸暂停综合症的持续气道正压或双水平气道正压呼吸机。虽然可以帮助治疗新冠肺炎，但通常不适用于危重患者。
尽管不少医院表示，他们对特斯拉送来的设备表示感谢。但马斯克关于呼吸机的承诺似乎延续了其在社交媒体发表轻率言论的一贯模式。自从疫情发生以来，马斯克就开始发表各类未经证实的言论，其在Twitter发布的一段视频甚至因为违反公司指导方针而被删除。
马斯克的行动也与传统汽车商形成鲜明对比。本月早些时候，福特和通用汽车竞相将生产线改造成生产呼吸机。马斯克早在3月18日就发布推文称：“如果出现短缺，我们将生产呼吸机。”而在同一周，通用汽车以及开始探索是否可以通过合作生产有创呼吸机。马斯克还向包括纽约市长白思豪(Bill de Blasio)和加州州长加文·纽森(Gavin Newsom)在内的官员做出自行生产呼吸机的承诺。
马斯克表示，3月底将“尽快”让纽约工厂生产呼吸机，但直至4月底，特斯拉还没有透露工厂是否已经开始投产。4月初，特斯拉展示了一款由汽车零部件制成的原型呼吸机，但从未明确是否可以投产的问题。事实上，自疫情爆发以来，马斯克在社交媒体上发表了大量有关病毒的内容，围绕呼吸机的争议只是其中之一。有业内人士称，马斯克的另一个错误在于：常常对远超出自己专业领域的事情发表看法。
电器创新巨头昨日刚被英国政府拒绝了其生产的呼吸机。戴森（Dyson）公司表示，英国政府不再需要从头研发的呼吸机来填补国内呼吸机缺口。这意味着戴森拿下的10000万呼吸机订单将被放弃。今年3月戴森收到英国政府的订单，要求提供10000台呼吸机，以支持国家卫生局治疗新冠肺炎患者，戴森公司创始人詹姆斯·戴森也表示，已收到10000台呼吸机的订单。当时英国相关负责人表示，需要18000个呼吸机来应对此次危机，但全国仅有10800台，缺口较大。
为应对冠状病毒全球范围大流行，迈凯伦集团携旗下成员企业——迈凯伦汽车，迈凯伦赛车（一级方程式车队）以及迈凯伦应用技术（负责数据及电气化技术）共同加入英国呼吸机行动联盟（VentilatorChallengeUK），鼎力支持该国医用呼吸机生产规模扩大。
据悉，英国呼吸机行动联盟由工业、技术及工程领域中众多重磅级企业共同组成，涵盖航空航天、汽车及医疗等诸多领域巨头。
近日，由英国劳斯莱斯，西门子和空中客车等公司组成的企业联合体VentilatorChallenge UK 已获得监管部门的批准，已向英国的公共卫生系统National HealthService 提供了250台呼吸机。
据外媒报道，在这次的新冠肺炎疫情中，全球范围内，对呼吸机的需求量是目前医疗机构拥有量的10倍。据不完全统计，全球呼吸机的缺口至少在百万台以上。
工信部数据显示，目前我国有创呼吸机生产企业共有21家，有8家的主要产品取得了欧盟强制性CE认证。而排名靠前的包括北京谊安和迈瑞医疗。目前我国很多呼吸机生产厂家的排期已经到了6、7月份，有的规模较大的企业甚至已经排到了9月。
医疗器械经销商联盟从业内人士处得知，以市场上比较热门的VG-70为例，疫情发生之前其出厂价基本上就是15万块出头，市场需求上涨加上原材料之后，市面上的售价基本都是32-35万以上。价格暴涨3倍之后，最终成交价格能达到44万/台。
目前呼吸机等防疫物资仍处于紧缺状态。
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