叫车先驱优步（Uber）仍然主导着美国的汽车共享经济。但随着先行者增长放缓，其主要竞争对手Lyft将获得更多市场份额。
eMarketer估计，2020年美国74.5%的汽车共享用户将使用优步，而使用Lyft的用户比例为54.0%。未来三年，Lyft在改市场的份额将继续以比优步更快的速度增长。
到2023年底，Lyft的用户份额将达到59.0%，落后优步不到13个百分点。
优步和Lyft继续受益于率先进入拼车行业。但优步的用户数量要大得多，这让它的增长空间变小了。预计优步2020年将拥有6330万美国用户，比2019年增长9.7%。Lyft将拥有4590万美国用户，增长23.7%。
在过去的两年里，优步和Lyft应对了相似的挑战。这两家公司都因没有明确的盈利途径而受到批评。这两家公司在华尔街的首次亮相都不太出色。Lyft于2019年3月上市，优步（Uber）于5月上市。两家都面临着乘客指控司机性侵的负面新闻
尽管存在这些障碍，优步和Lyft用户仍在增长，并使汽车共享成为美国共享经济的关键驱动力。
汽车共享也受益于“交通即服务”（TaaS）的长期增长，因为一些人不再购买汽车。预计到2020年，美国汽车共享经济将增长到8500万用户，同比增长10.4%。
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