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平台经济、共享经济、第三产业发展及观念转变将持续催化灵活用工的发展。我国参与灵活就业人数达2亿，其中8400万参与互联网平台相关工作，在美国渗透率更高，占美国劳动力的34%。
零工经济为劳动者、企业和社会均创造了价值。劳动者获得了自主选择度更高的工作机会，企业可以更合理的规划用工成本和运营成本，同时提高社会资源的匹配效率，形成多种形式的就业。
未来将从劳动报酬、休息制度、社会保障、考核指标等维度寻找适合平台经济特色的灵活就业保障方式。历史上，无论是欧美国家还是中国，随着信息革命的发展带来了新的用工形式，而带来了众多的摩擦和争议，就如蒸汽时代跨向电力时代的劳动形式转变一样。参考发达国家的尝试，解决办法主要有互助基金、定制化保险和金融服务平台。我国也正推进平台灵活就业人员职业伤害保障试点，试点行业包括出行、外卖、即时配送、同城货运。
平台将承担灵活用工的商业责任及社会责任。按照美团全职骑手占比20%，缴纳社保骑手占比30%假设，平台单均成本增加0.26元，据草根调研，目前加盟商的单均净利约0.55元，在履行社会责任的背景下，平台、加盟商、骑手的权责利将重构。
体验之上的效率才是长期的效率。以美团为例，在过去近7年的配送发展历程中，骑手合作模式从直营转向加盟，派单模式从抢单逐步转到派单，这背后是不断的在体验和效率之间寻找平衡。我们预测通过调整骑手分层、专快比、出餐流程、交付流程的优化有望兼顾体验和效率。
骑手保障的健全，有利于提升服务水平和骑手的招募及留存，进而带来平台的正循环。目前由骑手完成的履约服务体验是平台保持增长的最关键因素之一，骑手连接了BC两端，骑手体验的提升会提高BC两端的体验。另外更合理的保障及考核有利于骑手的招募及留存。
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